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Adventure
Il nostro mondo Adventure
Sei alla ricerca di avventure lontane o di gite fuori porta: i nostri modelli GS fanno al caso tuo. Clicca qui per scoprire i modelli Adventure.
2025
R 1300 GS Adventure
Forte come la tua forza di volontà.
Motore boxer bicilindrico a 4 tempi raffreddato ad aria/liquido
107 kW (145 CV) a 7.750 giri/min
870 mm / 890 mm
da 24.050 €
2023
R 1300 GS
Non seguire, indica la strada.
Motore boxer bicilindrico a 4 tempi raffreddato ad aria/liquido
107 kW (145 CV) a 7.750 giri/min
850 mm
da 21.500 €
2024
F 900 GS Adventure
La tua compagna di mille avventure.
Motore a 2 cilindri in linea a 4 tempi
77 kW (105 CV) a 8.500 giri/min
875 mm (assetto ribassato opzionale: 805 mm, sella extra bassa opzionale: 825 mm, sella bassa come accessorio speciale: 835 mm, sella doppia opzionale: 860 mm, sella Rallye come accessorio speciale: 890 mm)
da 15.400 €
2024
F 900 GS
Affamata di sfide.
Motore a 2 cilindri in linea a 4 tempi
77 kW (105 CV) a 8.500 giri/min
870 mm (assetto ribassato opzionale: 835 mm; sella rally extra alta come accessorio speciale: 890 mm; sella rally extra bassa come accessorio speciale: 855 mm; sella singola opzionale: 870 mm)
da 14.600 €
2025
F 800 GS
Percorsi brevi, grandi avventure.
Motore a 2 cilindri in linea a 4 tempi
64 kW (87 CV) a 6.750 giri/min, riduzione di potenza: 35 kW (48 CV) a 5.500 giri/min
815 mm (assetto ribassato opzionale: 760 mm, sella extra bassa opzionale: 780 mm, sella bassa come accessorio speciale: 790 mm, sella Comfort opzionale: 830 mm, sella Rallye come accessorio speciale: 845 mm)
da 11.100 €
2023
G 310 GS
Ogni giorno è un’avventura.
Motore a 1 cilindro a 4 tempi (cambio manuale)
25 kW (34 CV) a 9.250 giri/min
835 mm (sella bassa come accessorio speciale: 820 mm, sella alta come accessorio speciale: 850 mm)
da 6.850 €
Heritage
La gamma Heritage
Ami il design iconico e l'esperienza di guida unica dei nostri leggendari motori boxer.
Clicca qui per scoprire i modelli Heritage.
2024
R 12
Cruise as you are.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (alberi a camme esterni)
70 kW (95 CV) a 6.500 giri/min, riduzione di potenza opzionale: 35 kW (48 CV) a 5.250 giri/min
754 mm
da 15.900 €
2024
R 12 nineT
Trasforma la strada nel tuo palcoscenico.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (alberi a camme esterni)
80 kW (109 CV) a 7.000 giri/min, A2: 70 kW (95 CV) a 6.500 giri/min, riduzione di potenza opzionale: 35 kW (48 CV) a 5.250 giri/min
795 mm
da 18.950 €
2025 | NUOVO
R 12 S
Omaggio a una leggenda.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (alberi a camme esterni)
80 kW (109 CV) a 7.000 giri/min, A2: 70 kW (95 CV) a 6.500 giri/min, riduzione di potenza opzionale: 35 kW (48 CV) a 5.250 giri/min
795 mm
da 23.750 €
2025
R 12 G/S
Feel the spirit
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (alberi a camme esterni)
80 kW (109 PS) a 7.000 giri/min
860 mm
da 17.900 €
2025 | NUOVO
R 18
Soul is all that matters.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (barre di spinta)
67 kW (91 CV) a 4.750 giri/min
720 mm
da 21.750 €
2025 | NUOVO
R 18 Classic
Un’icona senza tempo.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (barre di spinta)
67 kW (91 CV) a 4.750 giri/min
730 mm
da 24.250 €
2025 | NUOVO
R 18 Roctane
Viaggiare con un fattore cool.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (barre di spinta)
67 kW (91 CV) a 4.750 giri/min
720 mm
da 26.500 €
2025 | NUOVO
R 18 B
Raw power, pure soul.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (barre di spinta)
67 kW (91 CV) a 4.750 giri/min
720 mm
da 28.400 €
2025 | NUOVO
R 18 Transcontinental
Vivi il turismo a tutto tondo.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (barre di spinta)
67 kW (91 CV) a 4.750 giri/min
740 mm
da 30.350 €
Roadster
Le nostre Roadster
Sei alla ricerca del massimo piacere in sella. Le nostre roadster colpiscono per il loro dinamismo e l’aspetto senza fronzoli. Clicca qui per scoprire le nostre roadster.
2026 | NUOVO
R 1300 R
Divora le curve.
Motore boxer bicilindrico a 4 tempi raffreddato ad aria/liquido
107 kW (145 CV) a 7.750 giri/min
810 mm (seat low: 785 mm; seat high: 840 mm)
da 17.100 €
2023
R 1250 R
Tutta la versatilità e il carattere del Boxer.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (BMW ShiftCam)
100 kW (136 CV) a 7.750 giri/min
820 mm (sella bassa opzionale: 760 mm; sella sportiva opzionale: 840 mm)
da 16.480 €
2025
S 1000 R
Forgiata dalla pista, per la strada.
Motore a 4 cilindri in linea a 4 tempi
125 kW (170 CV) a 11.000 giri/min
830 mm (sella bassa opzionale: 810 mm; sella alta opzionale: 850 mm)
da 16.920 €
2025
F 900 R
Dinamica, moderna, intuitiva.
Motore a 2 cilindri in linea a 4 tempi
77 kW (105 CV) a 8.500 giri/min 70 kW (95 CV) a 7.500 giri/min, riduzione di potenza opzionale: 35 kW (48 PS) a 5.500 giri/min
815 mm (assetto ribassato opzionale: 760 mm; sella doppia bassa: 790 mm, sella alta: 835 mm; sella comfort: 840 mm)
da 9.650 €
2023
G 310 R
Per le sfide di ogni giorno.
Motore a 1 cilindro a 4 tempi (cambio manuale)
25 kW (34 CV) a 9.250 giri/min
785 mm (sella bassa come accessorio speciale: 770 mm; sella alta come accessorio speciale: 800 mm)
da 6.200 €
Sport
Le nostre sportive
Prestazioni eccezionali combinate con un controllo ideale: in pista e su strada. Clicca qui per scoprire i modelli Sport.
2026 | NUOVO
R 1300 RS
La sportiva da lunghe percorrenze
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (alberi a camme, contralbero di equilibratura)
107 kW (145 CV) a 7.750 giri/min
815 mm (seat low: 790 mm; seat high: 845 mm)
da 17.600 €
2023
R 1250 RS
Anima sportiva, carattere da Tourer.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (BMW ShiftCam)
100 kW (136 CV) a 7.750 giri/min
820 mm (sella bassa opzionale: 760 mm; sella sportiva opzionale: 840 mm)
da 17.050 €
2025
S 1000 RR
Per chi misura la vita in millesimi di secondo.
Motore a 4 cilindri in linea a 4 tempi (BMW ShiftCam)
154 kW (210 CV) a 13.750 giri/min
832 mm (sella Sport: 858 mm)
da 21.450 €
S 1000 RR
Per chi misura la vita in millesimi di secondo.
da 21.000 €
2024
S 1000 XR
Il viaggio prende una piega sportiva.
Motore a 4 cilindri in linea a 4 tempi
125 kW (170 CV) a 11.000 giri/min
850 mm (con ribassamento opzionale: 790 mm)
da 19.950 €
2025
F 900 XR
Collezionare chilometri, inseguire curve.
Motore a 2 cilindri in linea a 4 tempi
77 kW (105 CV) a 8.500 giri/min 70 kW (95 CV) a 7.500 giri/min, riduzione di potenza opzionale: 35 kW (48 PS) a 5.500 giri/min
820 mm (assetto ribassato opzionale: 775 mm; sella doppia bassa: 795 mm, sella alta: 845 mm; sella comfort: 845 mm)
da 12.250 €
M
Emozioni di serie: il mondo M
Nati per la pista, costruiti per il massimo piacere di guidare: i nostri modelli M. Clicca qui per scoprire il nostro mondo M.
2025
M 1000 RR
Racing like no other.
Motore a 4 cilindri in linea a 4 tempi (BMW ShiftCam)
160 kW (218 CV) a 14.500 giri/min
865 mm
da 37.450 €
2025
M 1000 R
Life in the fast lane.
Motore a 4 cilindri in linea a 4 tempi (BMW ShiftCam)
154 kW (210 CV) a 13.750 giri/min
830 mm
da 23.600 €
2024
M 1000 XR
Born to lead.
Motore a 4 cilindri in linea a 4 tempi
148 kW (201 CV) a 12.750 giri/min
850 mm
da 26.690 €
Tour
Il mondo Touring
Ti auguri di vivere un'esperienza di viaggio indimenticabile: con le nostre moto da turismo hai tutto ciò che ti serve. Clicca qui per scoprire le nostre moto touring.
2025
K 1600 GT
Performance touring impareggiabile.
Motore a 6 cilindri in linea a 4 tempi
118 kW (160 CV) a 6.750 giri/min
810 mm / 830 mm
da 28.200 €
2025
K 1600 GTL
Viaggiare insieme.
Motore a 6 cilindri in linea a 4 tempi
118 kW (160 CV) a 6.750 giri/min
750 mm
da 31.200 €
2025
K 1600 B
Lusso casual in stile bagger.
Motore a 6 cilindri in linea a 4 tempi
118 kW (160 CV) a 6.750 giri/min
750 mm
da 28.200 €
2025
K 1600 Grand America
Per condividere ogni chilometro.
Motore a 6 cilindri in linea a 4 tempi
118 kW (160 CV) a 6.750 giri/min
750 mm
da 31.700 €
2026 | NUOVO
R 1300 RT
Sempre pronti a partire.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (alberi a camme, contralbero di equilibratura)
107 kW (145 CV) a 7.750 giri/min
820 / 840 mm (sella comfort bassa: 780 / 800 mm; sella comfort: 825 / 845 mm; sella comfort alta: 840 / 860 mm)
da 24.300 €
2023
R 1250 RT
La Touring Icon d'eccellenza.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (BMW ShiftCam)
100 kW (136 CV) a 7.750 giri/min
805 / 825 mm (sella alta opzionale: 830 / 850 mm, sella bassa opzionale: 760 / 780 mm)
da 23.250 €
Urban Mobility
La Urban Mobility secondo BMW Motorrad
Progettati per divertirsi con la guida urbana: i nostri scooter, eParkourer e concept bike orientati al futuro. Clicca qui per scoprire i modelli Urban Mobility.
2026
CE 04
The silent revolution.
Motore sincrono a magneti permanenti raffreddato a liquido
15 kW (20 CV), potenza massima: 31 kW (42 CV) a 4.900 giri/min
780 mm (sella Comfort opzionale: 800 mm)
da 13.500 €
2024
CE 02
Be loud.
Motore sincrono raffreddato ad aria
6 kW a 5.500 giri/min, 3,2 kW a 3.500 giri/min con riduzione di potenza 4 kW, potenza massima: 11 kW a 5.000 giri/min, 4 kW a 2.000 giri/min con riduzione di potenza 4 kW
750 mm
da 7.750 €
2025
C 400 X
Porta l'avventura nella vita quotidiana
Motore a 1 cilindro a 4 tempi (trasmissione CVT)
25 kW (34 CV) a 7.500 giri/min
775 mm
da 7.990 €
2025
C 400 GT
Impreziosisce ogni chilometro
Motore a 1 cilindro a 4 tempi (trasmissione CVT)
25 kW (34 CV) a 7.500 giri/min
765 mm
da 8.990 €
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2025
R 1300 GS Adventure
Forte come la tua forza di volontà.
Motore boxer bicilindrico a 4 tempi raffreddato ad aria/liquido
107 kW (145 CV) a 7.750 giri/min
870 mm / 890 mm
da 24.050 €
2023
R 1300 GS
Non seguire, indica la strada.
Motore boxer bicilindrico a 4 tempi raffreddato ad aria/liquido
107 kW (145 CV) a 7.750 giri/min
850 mm
da 21.500 €
2024
F 900 GS Adventure
La tua compagna di mille avventure.
Motore a 2 cilindri in linea a 4 tempi
77 kW (105 CV) a 8.500 giri/min
875 mm (assetto ribassato opzionale: 805 mm, sella extra bassa opzionale: 825 mm, sella bassa come accessorio speciale: 835 mm, sella doppia opzionale: 860 mm, sella Rallye come accessorio speciale: 890 mm)
da 15.400 €
2024
F 900 GS
Affamata di sfide.
Motore a 2 cilindri in linea a 4 tempi
77 kW (105 CV) a 8.500 giri/min
870 mm (assetto ribassato opzionale: 835 mm; sella rally extra alta come accessorio speciale: 890 mm; sella rally extra bassa come accessorio speciale: 855 mm; sella singola opzionale: 870 mm)
da 14.600 €
2025
F 800 GS
Percorsi brevi, grandi avventure.
Motore a 2 cilindri in linea a 4 tempi
64 kW (87 CV) a 6.750 giri/min, riduzione di potenza: 35 kW (48 CV) a 5.500 giri/min
815 mm (assetto ribassato opzionale: 760 mm, sella extra bassa opzionale: 780 mm, sella bassa come accessorio speciale: 790 mm, sella Comfort opzionale: 830 mm, sella Rallye come accessorio speciale: 845 mm)
da 11.100 €
2023
G 310 GS
Ogni giorno è un’avventura.
Motore a 1 cilindro a 4 tempi (cambio manuale)
25 kW (34 CV) a 9.250 giri/min
835 mm (sella bassa come accessorio speciale: 820 mm, sella alta come accessorio speciale: 850 mm)
da 6.850 €
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2024
R 12
Cruise as you are.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (alberi a camme esterni)
70 kW (95 CV) a 6.500 giri/min, riduzione di potenza opzionale: 35 kW (48 CV) a 5.250 giri/min
754 mm
da 15.900 €
2024
R 12 nineT
Trasforma la strada nel tuo palcoscenico.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (alberi a camme esterni)
80 kW (109 CV) a 7.000 giri/min, A2: 70 kW (95 CV) a 6.500 giri/min, riduzione di potenza opzionale: 35 kW (48 CV) a 5.250 giri/min
795 mm
da 18.950 €
2025 | NUOVO
R 12 S
Omaggio a una leggenda.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (alberi a camme esterni)
80 kW (109 CV) a 7.000 giri/min, A2: 70 kW (95 CV) a 6.500 giri/min, riduzione di potenza opzionale: 35 kW (48 CV) a 5.250 giri/min
795 mm
da 23.750 €
2025
R 12 G/S
Feel the spirit
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (alberi a camme esterni)
80 kW (109 PS) a 7.000 giri/min
860 mm
da 17.900 €
2025 | NUOVO
R 18
Soul is all that matters.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (barre di spinta)
67 kW (91 CV) a 4.750 giri/min
720 mm
da 21.750 €
2025 | NUOVO
R 18 Classic
Un’icona senza tempo.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (barre di spinta)
67 kW (91 CV) a 4.750 giri/min
730 mm
da 24.250 €
2025 | NUOVO
R 18 Roctane
Viaggiare con un fattore cool.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (barre di spinta)
67 kW (91 CV) a 4.750 giri/min
720 mm
da 26.500 €
2025 | NUOVO
R 18 B
Raw power, pure soul.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (barre di spinta)
67 kW (91 CV) a 4.750 giri/min
720 mm
da 28.400 €
2025 | NUOVO
R 18 Transcontinental
Vivi il turismo a tutto tondo.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (barre di spinta)
67 kW (91 CV) a 4.750 giri/min
740 mm
da 30.350 €
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2026 | NUOVO
R 1300 R
Divora le curve.
Motore boxer bicilindrico a 4 tempi raffreddato ad aria/liquido
107 kW (145 CV) a 7.750 giri/min
810 mm (seat low: 785 mm; seat high: 840 mm)
da 17.100 €
2023
R 1250 R
Tutta la versatilità e il carattere del Boxer.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (BMW ShiftCam)
100 kW (136 CV) a 7.750 giri/min
820 mm (sella bassa opzionale: 760 mm; sella sportiva opzionale: 840 mm)
da 16.480 €
2025
S 1000 R
Forgiata dalla pista, per la strada.
Motore a 4 cilindri in linea a 4 tempi
125 kW (170 CV) a 11.000 giri/min
830 mm (sella bassa opzionale: 810 mm; sella alta opzionale: 850 mm)
da 16.920 €
2025
F 900 R
Dinamica, moderna, intuitiva.
Motore a 2 cilindri in linea a 4 tempi
77 kW (105 CV) a 8.500 giri/min 70 kW (95 CV) a 7.500 giri/min, riduzione di potenza opzionale: 35 kW (48 PS) a 5.500 giri/min
815 mm (assetto ribassato opzionale: 760 mm; sella doppia bassa: 790 mm, sella alta: 835 mm; sella comfort: 840 mm)
da 9.650 €
2023
G 310 R
Per le sfide di ogni giorno.
Motore a 1 cilindro a 4 tempi (cambio manuale)
25 kW (34 CV) a 9.250 giri/min
785 mm (sella bassa come accessorio speciale: 770 mm; sella alta come accessorio speciale: 800 mm)
da 6.200 €
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2026 | NUOVO
R 1300 RS
La sportiva da lunghe percorrenze
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (alberi a camme, contralbero di equilibratura)
107 kW (145 CV) a 7.750 giri/min
815 mm (seat low: 790 mm; seat high: 845 mm)
da 17.600 €
2023
R 1250 RS
Anima sportiva, carattere da Tourer.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (BMW ShiftCam)
100 kW (136 CV) a 7.750 giri/min
820 mm (sella bassa opzionale: 760 mm; sella sportiva opzionale: 840 mm)
da 17.050 €
2025
S 1000 RR
Per chi misura la vita in millesimi di secondo.
Motore a 4 cilindri in linea a 4 tempi (BMW ShiftCam)
154 kW (210 CV) a 13.750 giri/min
832 mm (sella Sport: 858 mm)
da 21.450 €
S 1000 RR
Per chi misura la vita in millesimi di secondo.
da 21.000 €
2024
S 1000 XR
Il viaggio prende una piega sportiva.
Motore a 4 cilindri in linea a 4 tempi
125 kW (170 CV) a 11.000 giri/min
850 mm (con ribassamento opzionale: 790 mm)
da 19.950 €
2025
F 900 XR
Collezionare chilometri, inseguire curve.
Motore a 2 cilindri in linea a 4 tempi
77 kW (105 CV) a 8.500 giri/min 70 kW (95 CV) a 7.500 giri/min, riduzione di potenza opzionale: 35 kW (48 PS) a 5.500 giri/min
820 mm (assetto ribassato opzionale: 775 mm; sella doppia bassa: 795 mm, sella alta: 845 mm; sella comfort: 845 mm)
da 12.250 €
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2025
M 1000 RR
Racing like no other.
Motore a 4 cilindri in linea a 4 tempi (BMW ShiftCam)
160 kW (218 CV) a 14.500 giri/min
865 mm
da 37.450 €
2025
M 1000 R
Life in the fast lane.
Motore a 4 cilindri in linea a 4 tempi (BMW ShiftCam)
154 kW (210 CV) a 13.750 giri/min
830 mm
da 23.600 €
2024
M 1000 XR
Born to lead.
Motore a 4 cilindri in linea a 4 tempi
148 kW (201 CV) a 12.750 giri/min
850 mm
da 26.690 €
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2025
K 1600 GT
Performance touring impareggiabile.
Motore a 6 cilindri in linea a 4 tempi
118 kW (160 CV) a 6.750 giri/min
810 mm / 830 mm
da 28.200 €
2025
K 1600 GTL
Viaggiare insieme.
Motore a 6 cilindri in linea a 4 tempi
118 kW (160 CV) a 6.750 giri/min
750 mm
da 31.200 €
2025
K 1600 B
Lusso casual in stile bagger.
Motore a 6 cilindri in linea a 4 tempi
118 kW (160 CV) a 6.750 giri/min
750 mm
da 28.200 €
2025
K 1600 Grand America
Per condividere ogni chilometro.
Motore a 6 cilindri in linea a 4 tempi
118 kW (160 CV) a 6.750 giri/min
750 mm
da 31.700 €
2026 | NUOVO
R 1300 RT
Sempre pronti a partire.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (alberi a camme, contralbero di equilibratura)
107 kW (145 CV) a 7.750 giri/min
820 / 840 mm (sella comfort bassa: 780 / 800 mm; sella comfort: 825 / 845 mm; sella comfort alta: 840 / 860 mm)
da 24.300 €
2023
R 1250 RT
La Touring Icon d'eccellenza.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (BMW ShiftCam)
100 kW (136 CV) a 7.750 giri/min
805 / 825 mm (sella alta opzionale: 830 / 850 mm, sella bassa opzionale: 760 / 780 mm)
da 23.250 €
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2026
CE 04
The silent revolution.
Motore sincrono a magneti permanenti raffreddato a liquido
15 kW (20 CV), potenza massima: 31 kW (42 CV) a 4.900 giri/min
780 mm (sella Comfort opzionale: 800 mm)
da 13.500 €
2024
CE 02
Be loud.
Motore sincrono raffreddato ad aria
6 kW a 5.500 giri/min, 3,2 kW a 3.500 giri/min con riduzione di potenza 4 kW, potenza massima: 11 kW a 5.000 giri/min, 4 kW a 2.000 giri/min con riduzione di potenza 4 kW
750 mm
da 7.750 €
2025
C 400 X
Porta l'avventura nella vita quotidiana
Motore a 1 cilindro a 4 tempi (trasmissione CVT)
25 kW (34 CV) a 7.500 giri/min
775 mm
da 7.990 €
2025
C 400 GT
Impreziosisce ogni chilometro
Motore a 1 cilindro a 4 tempi (trasmissione CVT)
25 kW (34 CV) a 7.500 giri/min
765 mm
da 8.990 €
