2027

F 450 R

A partire da 6.690 €.

Immagini arricchite con IA.

BMW F 450 R

Run with the pack

La compagnia c’è. La città aspetta. È il momento del prossimo giro. La BMW F 450 R è sempre pronta a partire con te. Una Naked entry-level a tutti gli effetti, questa moto offre 48 CV, appena 175 kg e un sacco di agilità su strada. Per le curve, le uscite in compagnia e i progetti che nascono strada facendo.

Cosa contraddistingue la tua BMW F 450 R

Informazioni veicolo, connettività e il tuo setup in formato 6,5”: il display TFT di serie collega il tuo smartphone all’app BMW Motorrad Connected per gestire chiamate, musica e – a seconda del mercato – la navigazione passo-passo. Con i Riding Modes Pro nella Variante M Sport, tre schermate sportive aggiuntive forniscono informazioni dettagliate su DTC, forza frenante, indicatore di inclinazione e funzione lap timer. Inoltre, qui è possibile regolare individualmente la risposta dell’acceleratore, l’ABS e il DTC.

Partire e fermarsi senza azionare la leva della frizione: l’Easy Ride Clutch opzionale automatizza il processo di innesto della frizione sfruttando la forza centrifuga e facilitando così la guida, soprattutto alle basse velocità e nel traffico cittadino. Durante la fase di rilascio, la frizione rimane innestata, mantenendo così la piena frenata del motore, il che risulta particolarmente vantaggioso in discesa. Se combinata con l’assistente cambio Pro, l’Easy Ride Clutch garantisce una guida ancora più fluida. Allo stesso tempo, sei tu a mantenere sempre il controllo, perché puoi intervenire manualmente nel processo e azionare direttamente la leva della frizione.

Le strisce decorative M Sport attirano l’attenzione sui cerchi in lega leggera di alluminio, estendendo così il look minimalista e la combinazione di colori M anche alle ruote. Insieme alla verniciatura Snaefell White/M Motorsport e al telaio bianco, il risultato è un look chiaramente improntato al dinamismo, fin nei dettagli.

Cambiare marcia senza soluzione di continuità: l’assistente cambio Pro ti consente di passare alla marcia superiore e inferiore senza staccare con la frizione in quasi tutti gli intervalli di carico e di regime. Questo riduce i tempi di cambio marcia e ti permette di mantenere la concentrazione sulla traiettoria e sulla strada. Di serie nelle varianti Exclusive e M Sport.

La forcella upside-down da 43 mm di Kayaba, con canne color oro, combina l’estetica di una Naked Bike con un’escursione di 140 mm. Nelle versioni Exclusive e M Sport è inoltre presente una speciale sospensione sportiva che consente di regolare individualmente lo smorzamento in fase di trazione e in fase di compressione della forcella.

Un piccolo cambiamento, una differenza che si sente: da un lato puoi regolare individualmente le leve a mano in base alla larghezza dell’impugnatura, le manopole riscaldate di serie possono essere gestite comodamente dal multicontroller. I tre livelli di riscaldamento assicurano mani calde anche alle basse temperature, offrendo una sensazione piacevole sul manubrio in alluminio largo 76 cm.

Grinta ad ogni giro: il motore bicilindrico parallelo da 420 cm³ di nuova concezione eroga 48 CV. La struttura crossplane a 135° riduce le vibrazioni indesiderate e modella il carattere unico del motore. La BMW F 450 R coniuga una guidabilità piacevole con la dinamica e la reattività di una vera Naked Bike.

Circa 2 kg più leggero, design più pulito: l’underbelly muffler è posizionato in modo compatto sotto il motore anziché lateralmente nella parte posteriore. Ciò consente alla silhouette dinamica della Naked Bike di rimanere libera da ostacoli, mentre il motore bicilindrico dispiega il suo sound inconfondibile. Meno peso, più attenzione a ciò che rende speciale la BMW F 450 R.

Performance

Cosa rende la F 450 R così dinamica? Risposta immediata, estrema manovrabilità e controllo preciso nei minimi dettagli.

Dinamismo a ogni uscita

Maggiore flessibilità per la tua vita quotidiana: nella variante M Sport, la modalità di marcia Dynamic Pro va a integrare le altre tre modalità di serie Rain, Road e Dynamic e consente di personalizzare la risposta dell’acceleratore, l’ABS e il DTC. Le sospensioni sportive con regolazione della trazione e della compressione affinano ulteriormente l’assetto. In questo modo mantieni il controllo in ogni situazione.

Perfetto rapporto peso/potenza

48 CV abbinati a un peso a vuoto di soli 175 kg per sfruttare appieno il rapporto peso/potenza consentito dalla classe A2. Questo rende la F 450 R agile e reattiva. L’80% della coppia massima di 43 Nm è già disponibile a 3.000 giri/min e ti permette di accelerare con sicurezza in uscita di curva, di sfruttare la potenza da subito e di effettuare accelerazioni dinamiche senza sforzo.

Presa e controllo

Gli pneumatici standard Eurogrip Protorq Extreme combinano aderenza, riscaldamento rapido e durata, anche su fondo bagnato. All’anteriore, un disco singolo da 310 mm con pinza fissa radiale Brembo a quattro pistoncini garantisce una decelerazione potente. ABS Pro, DTC, DBC e MSR ti supportano di serie in frenata, accelerazione e rilascio.

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Le prestazioni in cifre

175

kg

48

CV

43

Nm di coppia massima a 6.750 giri/min

790

mm di altezza della sella

Motore bicilindrico in linea

Motore a due cilindri in linea raffreddato ad aria/liquido

420 cc, 48 CV e una spinta notevole anche a bassi regimi: il motore bicilindrico in linea raggiunge una coppia massima di 43 Nm a 6.750 giri/min. L’80% viene erogato già a 3.000 giri al minuto. La F 450 R risponde prontamente quando tocchi l’acceleratore, erogando una notevole potenza. La struttura crossplane a 135 gradi riduce le vibrazioni indesiderate e conferisce al motore il suo carattere emozionale.

Motore a due cilindri in linea raffreddato ad aria/liquido

La colonna sonora della tua prossima uscita

Ascolta il suono

Design

Il DNA di una Naked Bike si nota a vista: carrozzeria minimale, frontale ben definito e dettagli di grande impatto.

Flyline purista da Naked Bike

Il look minimalista ed essenziale conferisce alla tua BMW F 450 R un aspetto dinamico anche da ferma. I pochi pannelli della carrozzeria consentono una visuale libera sul motore e sui componenti tecnici ordinati. Il voluminoso serbatoio in acciaio con mascherine radiatore inclinate verso il basso e la parte posteriore stretta e rialzata definiscono la geometria tipica di una Naked Bike con trazione anteriore.

La reinterpretazione del principio “Tail up – nose down” della BMW S 1000 R conferisce alla BMW F 450 R un look da Naked Bike familiare e al tempo stesso un aspetto distintivo. La linea che dalla parte posteriore scende verso l’anteriore attira il tuo sguardo sulla parte frontale senza carenatura. Ed è proprio lì che le luci diurne a forma di J consentono un riconoscimento immediato.

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Tail up. Nose Down. L'immobilità non fa per lei.

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La qualità fin nei minimi dettagli

La forcella upside-down da 43 mm color oro rende subito evidente il carattere premium già dalla zona frontale. Nelle varianti Exclusive e M Sport, è possibile regolarla in trazione e compressione, combinando un elemento di design distintivo con una configurazione personalizzabile.

Nella versione M Sport, le strisce decorative per cerchi attirano volutamente l’attenzione sulle ruote. Prendono ispirazione dai colori M e mantengono l’aspetto dinamico, per un’estetica M Sport assolutamente riconoscibile anche in movimento.

Il livello d’eccellenza si conferma anche nei componenti: la leva del cambio e il pedale del freno forgiati, così come il cavalletto laterale, il manubrio in alluminio e i bracci imbullonati delle pedane del passeggero, garantiscono un’estetica di alta qualità e una struttura pulita.

Un’autentica Naked Bike che scegli tu

Si nota già al primo sguardo: la F 450 R rappresenta il DNA puro delle Naked Bike. Tradotto in tre look con equipaggiamento diverso: minimalista, esclusivo e sportivo. Quale scegli?

Cosmic black

Minimalista nell’aspetto, completa nell’equipaggiamento: la versione Cosmic Black include già tutto l’essenziale per il tuo viaggio. Tre modalità di marcia – Rain, Road e Dynamic – rendono la F 450 R ideale per le diverse situazioni di guida. L’ABS Pro con DTC, DBC e MSR ti aiuta a raggiungere la tua destinazione in tutta sicurezza, mentre le manopole riscaldate di serie offrono il massimo comfort. Inoltre, monta un Display TFT da 6,5 pollici con connettività, navigazione tramite frecce, informazioni e statistiche sullo stato del veicolo, un faro a LED, una porta di ricarica USB-C e leve a mano regolabili.

Exclusive

Cosmic Black rimane, il dinamismo aumenta. La versione Exclusive si basa sulla ricca dotazione di serie, aggiungendo tre modalità di guida, ABS Pro, display TFT da 6,5 pollici, connettività e manopole riscaldabili a tre livelli. Tra le nuove caratteristiche figurano il sistema assistente cambio Pro, che consente di cambiare marcia rapidamente senza utilizzare la frizione, e l’assetto sportivo con forcella regolabile in trazione e compressione. Questo ti permette di personalizzare la tua moto in modo ancora più preciso in base al tuo stile di guida. Per chi non vuole semplicemente partire, ma desidera ottenere il massimo da ogni curva.

M Sport

Più M. Più prestazioni. Più possibilità. La versione M Sport si distingue nettamente con la colorazione Snaefell White nella livrea M Motorsport, le strisce decorative per cerchi e il telaio bianco. Inoltre, questa versione include il sistema assistente cambio Pro e l’assetto sportivo con regolazione della fase di trazione e compressione per affinare ulteriormente il carattere dinamico della moto. La modalità di marcia Pro aggiunge Dynamic Pro con impostazioni personalizzate a Rain, Road e Dynamic e introduce tre schermate sportive in più sul display TFT. Sono incluse anche caratteristiche standard come ABS Pro, connettività e manopole riscaldabili a tre livelli. L’Easy Ride Clutch (ERC) opzionale dell’Innovation package completa la tua configurazione, per partire e fermarsi senza dover utilizzare la frizione. Questa è M Sport.

Comfort & sicurezza

Cos’è che rende più semplice salire in sella? Ergonomia accessibile, handling facile e funzionamento intuitivo.

Quella giusta, da subito

Trasmette sicurezza fin dal primo momento: l’altezza della sella di 790 mm, la sezione centrale stretta e la lunghezza dell’arco del cavallo di 1.770 mm facilitano il contatto con il suolo. Un peso a vuoto di 175 kg e un ampio angolo di sterzata rendono agevoli la guida a bassa velocità e le manovre. L’assistente cambio Pro, installato nelle varianti Exclusive e M Sport, rende i cambi di marcia più semplici, alleviando così la fatica nel traffico cittadino. Sia per i principianti che per chi torna in sella dopo una pausa.

Pronta ad accompagnarti nella tua giornata

Le manopole riscaldabili a tre livelli, disposte in serie, mantengono le mani piacevolmente al caldo. In questo modo è possibile azionare comodamente acceleratore, frizione e freno anche con il freddo.

Le leve del freno e della frizione sono regolabili di serie in base alla larghezza dell’impugnatura. Ne risulta un uso semplificato, anche per chi ha le mani piccole.

Le informazioni di guida e la connettività rimangono visibili sul display TFT da 6,5 pollici. È possibile collegare lo smartphone per effettuare chiamate, ascoltare musica e, a seconda del mercato, utilizzare la navigazione con le frecce. La porta USB-C fornisce energia in movimento.

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Facile saltare in sella, difficile scendere.

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Supporto quando serve

Più controllo quando serve: L’ABS Pro assiste anche nella frenata in curva, mentre il Controllo Dinamico della Trazione (DTC) contrasta la perdita di aderenza in accelerazione. Il Dynamic Brake Control (DBC) è utile nelle manovre di frenata brusca, mentre la regolazione della coppia motore frenante in scalata (MSR) è utile in presenza di un’elevata coppia di trascinamento del motore. Tutto di serie.

Accessori

Unica come il tuo prossimo itinerario: gli accessori danno la libertà di espandere il design della tua Naked Bike.

La tua configurazione, la tua scelta

La tua Naked Bike è solo l’inizio. Con gli accessori Original BMW Motorrad puoi personalizzare ulteriormente l’estetica, il comfort e la funzionalità come più ti piace. Questo crea una configurazione che non solo si adatta alla tua bike, ma soprattutto a te.

Big City Styler

Una presenza che si sente anche da ferma. Gli specchietti retrovisori neri alle estremità del manubrio e il manubrio in alluminio dorato affilano il look nella combinazione Snaefell White/M Motorsport. La sella sportiva, rialzata di 20 mm, adatta l’ergonomia anche ai piloti più alti. I protettori motore e asse offrono una salvaguardia aggiuntiva ai componenti esposti.

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Specchietti bar-end neri

Look sportivo anche alle estremità del manubrio: gli specchietti bar-end neri definiscono il look della F 450 R. Con un peso di 300 g ciascuno, sono perfettamente abbinati alla moto e riducono le vibrazioni che possono compromettere l’immagine.

Manubrio in alluminio Gold

Una sfumatura d’oro: il manubrio in alluminio aggiunge un tocco di stile distintivo al cockpit, valorizzando visibilmente l’estetica della F 450 R. Le sue dimensioni corrispondono esattamente a quelle di un manubrio di serie per preservare il feeling di guida, l’ergonomia e la maneggevolezza di sempre. L’esclusiva scritta BMW Motorrad completa l’aspetto elegante.

Sella monoposto Sport nera alta

20 mm in più di altezza per una postura più rilassata: la sella monoposto Sport nera è progettata specificamente per l’ergonomia dei piloti di alta statura. L’imbottitura aggiuntiva del sedile aumenta il comfort di guida, mentre l’altezza del sedile sale a 810 mm e l’arco del cavallo aumenta di 30 mm, raggiungendo un totale di 1.800 mm. In questo modo potrai guidare comodamente e in sicurezza anche durante i viaggi più lunghi.

Protezione motore

Quando si tratta di protezione, non manca nulla: la protezione motore, in alluminio di alta qualità, salvaguarda il lato sinistro del motore dai danni da abrasione derivanti dal contatto diretto con l’asfalto. Il suo robusto cuscinetto in plastica impedisce l’usura dei componenti importanti e può essere facilmente sostituito quando è usurato. La protezione nera si integra perfettamente con il look dinamico della F 450 R.

Protettori asse

Protezione al posto giusto: i protettori per l’asse anteriore e posteriore salvaguardano la forcella, il forcellone, il disco e la pinza del freno da danni gravi in caso di cadute o ribaltamenti. I loro robusti pad sono realizzati in poliammide altamente resistente all’abrasione in grado di ridurre l’attrito dinamico. Inoltre, sono realizzati su misura e sono facili da montare.

Best Buddy

Più possibilità per la vita di tutti i giorni e le gite fuori porta: la borsa da serbatoio offre da 5 a 8 litri di spazio, mentre le soft case nere, con una capacità di 16,5 litri ciascuna, si fissano facilmente e in modo sicuro utilizzando i portaborse neri. La sella monoposto bassa facilita il contatto a terra e la manovrabilità, mentre i protettori M salvaguardano le leve manuali del freno e della frizione.

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Borsa da serbatoio Black Collection nera 5-8 l

5-8 litri di spazio per tutto il necessario per la tua gita fuori porta. Grazie alle guide magnetiche e ai sistemi di fissaggio QUICK-LOCK, la borsa da serbatoio Black Collection si fissa saldamente alla moto con un solo gesto. Il pattino di guida permette di adattarla alla forma del serbatoio e alla tua ergonomia. La copertura antipioggia inclusa protegge il bagaglio in caso di variazioni improvvise del meteo.

Soft case nera da 16,5 l

Pronta per più spazio: le soft case nere, leggere e robuste, realizzate in policarbonato antigraffio, offrono un volume di 16,5 litri ciascuna. Possono essere fissate facilmente al supporto tramite un sistema di chiusura rapida con protezione antifurto integrata. Le borse interne a tenuta stagna proteggono il contenuto dall’umidità, mentre le cinghie elastiche incrociate ne facilitano l’uso.

Portaborse neri per soft case

I portaborse neri consentono un fissaggio facile e sicuro di soft case compatibili con la F 450 R. La loro robusta struttura in acciaio con trattamento KTL e verniciatura a polvere si integra armoniosamente nella linea della moto. Entrambi i supporti vengono forniti completi di accessori di fissaggio.

Sella monoposto nera bassa

Di 15 mm più bassa. Decisamente più maneggevole. La sella monoposto bassa nera riduce l’altezza della sella a 775 mm e l’arco del cavallo di 30 mm, portandola a 1.740 mm. Questo facilita l’accesso a terra, rende più comodo salire e scendere e consente di mantenere un controllo sicuro della F 450 R, soprattutto durante le manovre.

Protettore per leva manuale M

Carattere M in ogni dettaglio: i protettori per leve manuali, grazie al look dinamico, conferiscono al manubrio un tocco di personalità. Le loro staffe curve, realizzate in alluminio e plastica, proteggono le leve della frizione e del freno e sono progettate su misura per la F 450 R. Protezione funzionale con l’inconfondibile firma M.

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48 CV per la tua patente A2

Con 48 CV, la BMW F 450 R ha tutto ciò che serve per il tuo debutto nel mondo delle Naked Bike: leggera, diretta e con tantissima grinta. Scopri di più dalla tua Concessionaria BMW Motorrad.

Domande frequenti sulla BMW F 450 R

La BMW F 450 R è adatta ai principianti e a chi torna in sella dopo una pausa?

Sì, la BMW F 450 R è adatta sia come prima moto che per chi riprende a guidare dopo una pausa. Un peso di 175 kg, un’altezza della sella di 790 mm e un ampio angolo di sterzata ne facilitano la gestione da ferma, in fase di manovra e alle basse velocità. La ridotta forza necessaria per azionare la frizione ti aiuta in fase di avviamento e di cambio marcia. Il sistema ABS Pro e il controllo dinamico della trazione di serie ti aiutano in frenata e in accelerazione. Con 48 CV, rimane comunque una Naked Bike a tutti gli effetti.

La BMW F 450 R è adatta agli spostamenti quotidiani?

Sì, la BMW F 450 R è adatta per gli spostamenti quotidiani. La sua ergonomia verticale e la maneggevolezza ti aiutano a muoverti agevolmente nel traffico cittadino. Il display TFT da 6,5 pollici di serie mostra le informazioni di guida più importanti e integra il tuo smartphone per la telefonia, la musica e, a seconda del mercato, la navigazione passo-passo tramite l’app BMW Motorrad Connected. A seconda dell’equipaggiamento, la presa USB-C e le manopole riscaldabili migliorano il comfort. Per i bagagli sono disponibili accessori Original BMW Motorrad.

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Posso portare dei bagagli con la BMW F 450 R?

Sì, per il trasporto dei bagagli con la BMW F 450 R sono disponibili diverse soluzioni dalla gamma di accessori Original BMW Motorrad. Una borsa da serbatoio offre uno spazio di stivaggio facilmente accessibile per gli oggetti più piccoli. Le soft case, leggere e robuste, offrono ciascuna un volume di 16,5 litri, ampliando così lo spazio di stivaggio per i viaggi più lunghi.

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È possibile regolare l’altezza della sella della BMW F 450 R?

Sì, l’altezza della sella della BMW F 450 R è regolabile. L’altezza standard è di 790 mm. Grazie alla sella monoposto ribassata della gamma di accessori Original BMW Motorrad, l’altezza della sella si riduce a 775 mm, facilitando l’appoggio dei piedi a terra e consentendo un migliore controllo della moto da ferma. La sella sportiva alta porta l’altezza della sella a 810 mm, offrendo un’ergonomia ideale, soprattutto per i motociclisti più alti. Entrambe le selle sono accessori e non sono di serie.

Quale versione della BMW F 450 R è quella giusta per me?

Cosmic Black è la scelta versatile per la vita di tutti i giorni, la città e i viaggi in compagnia. Se desideri personalizzare la tua esperienza di guida la versione Exclusive è perfetta per te: la forcella regolabile e le sospensioni sportive offrono un maggiore controllo sull’assetto, mentre il sistema Shift Assistant Pro consente cambi di marcia più fluidi. M Sport si concentra su dinamiche di guida migliorate e un aspetto accattivante, mentre con Dynamic Pro ampli le tue possibilità – nella combinazione Snaefell White/M Motorsport c’è una chiara dichiarazione di stile M.

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