2027
M 1000 RS
A partire da 41.240 €.

Le immagini potrebbero riportare equipaggiamento o accessori speciali che prevedono il pagamento di un sovrapprezzo. Prezzo chiavi in mano consigliato dal produttore e non vincolante. Con riserva di eventuali modifiche ed errori.

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BMW M 1000 RS

Rule the fast lane

RS sta per “Rennsport”, ossia sport agonistico. Ed è proprio questo il DNA della BMW M 1000 RS: unisce l’estetica radicale di una hyper naked al motore da 218 CV della M RR. Con un peso a vuoto DIN di 196 kg e componenti da competizione presi a prestito dal motorsport, porta su strada prestazioni d’eccellenza. Il risultato: la naked più potente del mondo. Edizione limitata a 1.000 esemplari per tutti coloro che vogliono dominare la corsia di sorpasso. 

Il motorsport nell’anima

Alette M in carbonio opaco

Per capire a fondo la M 1000 RS basta guardarla. Le alette M in carbonio opaco ne affinano l’aspetto e ostentano la scritta RS, segno tangibile del suo DNA racing. Al tempo stesso, la superficie in carbonio opaco abbina la precisione tecnica con il linguaggio formale scuro e minimalista del modello speciale in edizione limitata. Le alette M dal canto loro combinano funzionalità e prestazioni senza compromessi con un design originale. Il risultato è una parte anteriore che non lascia spazio a dubbi.

Serbatoio in alluminio spazzolato con copertura in carbonio

Elemento triangolare con incisione “1 of 1000”

L’incisione “1 of 1000” è il modo in cui il manubrio e l’elemento triangolare ti ricorderanno l’unicità della M 1000 RS ad ogni uscita. L’essere realizzata in edizione limitata diventa così un segnale tangibile dello status particolare di questo modello speciale M. Il design sofisticato si addice al carattere tecnico della moto e focalizza l’attenzione sull’essenziale. Questa esclusività ti accompagna in ogni viaggio e rende evidente che solo 1.000 esemplari possono riportare questa scritta. 

Telaietto reggisella con scritta “M 1000 RENNSPORT”

Sella M in similpelle Alcantara

Il feeling dello sport agonistico inizia proprio sotto di te. Il rivestimento in similpelle Alcantara rende la sella M nera della M RS una parte distintiva del suo look esclusivo. Il logo M ricamato sottolinea l’origine dell’edizione speciale, andando a creare un contrasto netto con la superficie scura. Allo stesso tempo, la sella si integra perfettamente nel design elegante della bike. La sua superficie antiscivolo e la posizione di seduta rialzata di 850 mm ne evidenziano le aspirazioni sportive.

Poggiapiedi M

Il poggiapiedi M crea una connessione più profonda con la pista a ogni movimento. Conferisce alla M 1000 RS una posizione di guida e un’ergonomia costantemente orientate alle prestazioni, favorendo una postura attiva sulla moto. Il sistema di regolazione individuale rende tangibile il legame con il mondo delle Superbike. “RS” quindi non si riferisce solo alle prestazioni della M RS, ma anche alla tua posizione di guida.

Performance

L’agonismo in ogni sua parte. Scopri cosa rende la M 1000 RS la naked più potente al mondo.

La Naked incontra la tecnologia M RR

L’indole di una superbike per la corsia di sorpasso: Il motore da 218 CV della M RR, il poggiapiedi orientato alla pista e il posteriore Monoposto con copertura in carbonio caratterizzano l’orientamento tecnico della M 1000 RS. Tuttavia, la sua identità nasce dalla combinazione unica di questi elementi da corsa con l’attitudine inequivocabile di una hyper naked. Ecco come la RS definisce la propria posizione: sicura di sé, inconfondibile e progettata per le massime prestazioni.

Leggerezza che affina le prestazioni

196 kg di peso a vuoto DIN si combinano a 218 CV – per un rapporto peso/potenza perfettamente bilanciato. Il peso ridotto favorisce una maneggevolezza agile, un’elevata precisione e rapidi cambi di direzione. Il rapporto di trasmissione secondario orientato alla pista e gli pneumatici hypersport Pirelli Diablo Rosso IV Corsa completano l’assetto per un’esperienza di gara di altissimo livello.

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RS sta per “Racesport”, ossia sport agonistico. La M 1000 RS lo rende percepibile.

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M Performance di serie

La M RS è dotata di serie di caratteristiche M Performance di alto livello. Il motore da 218 CV della M RR, i freni M, il DDC e l’ammortizzatore di sterzo regolabile costituiscono la base per prestazioni controllate, dalla pista alla strada. I cerchi in carbonio M, le alette M in carbonio opaco, le modalità di marcia Race Pro e i componenti del pacchetto M Track completano il quadro. Infine, DTC Shift e Shift Assistant Pro integrano il pacchetto standard. M Performance totale in ogni configurazione. Sta a te decidere se viverla su strada o in pista.

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Due configurazioni, la stessa indole RS

Dalla pista alla strada

Più che idonea alla circolazione stradale: Con specchietti per estremità del manubrio e portatarga, la M RS porta il suo look sportivo e radicale anche sulle strade pubbliche. La sua configurazione stradale completa preserva l’aspetto RS senza compromessi e combina il design radicale della hyper naked insieme all’equipaggiamento necessario per la circolazione su strada.

Tipicamente M – perfetta per i grandi palcoscenici, fatta per la pista: Con il set M Cover, la M 1000 RS si presenta in una configurazione ridotta con pneumatici Hypersport di serie. L’assetto mirato mette in risalto il suo carattere RS e il design del posteriore ispirato alle corse. Questo equipaggiamento è destinato esclusivamente all’uso in pista.

Le prestazioni in cifre

218
CV a 14.500 giri/min
7.2
secondi accelerazione da 0-200 km/h
113
Nm di coppia massima a 11.100 giri/min
196
kg di peso a vuoto DIN
218 CV, direttamente dalla M RR
Motore a quattro cilindri in linea a quattro tempi raffreddato ad olio/acqua
La M 1000 RS deve la sua progettazione interna, orientata alla massima potenza e a regimi di rotazione più elevati, al motore M RR e ad altri componenti ad alte prestazioni. Con una cilindrata di 999 cm³, il motore a quattro cilindri sviluppa 218 CV a 14.500 giri/min e 113 Nm a 11.100 giri/min. Un rapporto di compressione più elevato, valvole in titanio e 500 giri al minuto in più ne rivelano le origini a ogni accelerazione: M Performance dal mondo delle corse, quindi la naked bike più potente al mondo.
Motore a quattro cilindri in linea a quattro tempi raffreddato ad olio/acqua

Il titanio sposa la velocità

Ascolta il suono

Design

La determinazione della M 1000 RS è evidente nel suo design: ridotta all’essenziale, esclusiva in ogni dettaglio.

Esclusiva e limitata

Edizione limitata a 1.000 esemplari, ognuno con un carattere RS inconfondibile: la M RS rende tangibile la sua esclusività attraverso dettagli M e RS ben visibili. Dall’incisione “1 of 1000” alla scritta RENNSPORT, il design e le caratteristiche rimandano alle loro origini dell’universo M e delle gare.

Aura of Evil

Una presenza che colpisce: la M RS, con la sua finitura nero notte pastello e le superfici selezionate in carbonio opaco, mette in evidenza il suo carattere aggressivo. Il design essenziale sottolinea costantemente la forma e i dettagli tecnici. Linee pulite, superfici scure e contorni decisi le conferiscono una presenza che non lascia spazio a dubbi. Un look che coniuga un linguaggio di design senza compromessi con l’inconfondibile carattere RS.

DNA da gara

La M RS si avvale di numerosi componenti selezionati in carbonio. Con la loro finitura opaca, definiscono il design dominante, dalle alette alla maschera per serbatoio M con le scritte “M 1000 RS” e “Rennsport”. Il serbatoio in alluminio spazzolato con finitura scura crea un contrasto sorprendente. La grafica ridotta delle lettere M e RS ne trasforma l’origine in una chiara dichiarazione estetica.

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Parte posteriore da Superbike

La sua silhouette parla un linguaggio chiaro: la M RS adotta l’architettura posteriore derivata dalle competizioni della M RR e la traduce in un look da naked unico. La copertura in carbonio opaco mette in risalto il design minimalista, mentre la scritta RS aggiunge un tocco distintivo. Tutto ciò rende visibile la sua eredità da superbike senza farle perdere la sua identità.

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Una di 1000. Una categoria a sé: RS.

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In posizione per il controllo totale

Il poggiapiedi M derivato dalla M RR e la sella M nera più alta con rivestimento in similpelle Alcantara assicurano una postura più ergonomica e consentono di assumere la posizione ideale per controllare con precisione la M 1000 RS in pista. È così che si crea una connessione diretta tra pilota e moto. Ogni movimento si traduce subito in traiettorie controllate, cambi di direzione rapidi e un’esperienza di guida progettata appositamente per prestazioni di alto livello.

La tua via per la M 1000 RS

Contatta il tuo concessionario BMW Motorrad per scoprire la disponibilità e le opzioni della BMW M RS e prova l’emozione di guidare la hyper naked più potente al mondo.

Contatta il tuo concessionario BMW Motorrad per scoprire la disponibilità e le opzioni della BMW M RS e prova l’emozione di guidare la hyper naked più potente al mondo.

Domande frequenti sulla M 1000 RS

La M 1000 RS unisce il carattere di una hyper naked ad alte prestazioni alle performance di una superbike. Il suo motore a quattro cilindri da 218 CV deriva dalla BMW M RR. Raggiunge la sua potenza nominale a 14.500 giri/min, e la coppia massima di 113 Nm è disponibile a 11.100 giri/min. Grazie a un peso a vuoto DIN di 196 kg, a componenti da competizione selezionati dal mondo M e a un assetto costantemente orientato alle prestazioni, la M RS offre vere prestazioni da superbike in una hyper naked omologata per la strada.

La M RS unisce la sostanza della M R con pacchetto Track ed espande il suo concetto di prestazioni con componenti selezionati della BMW M RR. Tra queste caratteristiche figurano anche il motore da 218 CV, il poggiapiedi M e la parte posteriore in carbonio. Inoltre, sono presenti caratteristiche RS esclusive come la limitazione a un massimo di 1.000 esemplari, elementi di design speciali e un’attenzione ancora più focalizzata sulle gare e sulle prestazioni.

La M 1000 RS incorpora di serie diversi componenti della M RR: il motore M RR da 218 CV, il sistema di poggiapiedi M RR e la parte posteriore M RR rivestita in carbonio. Il poggiapiedi favorisce un’ergonomia sportiva e regolabile individualmente. La parte posteriore stabilisce un richiamo ben visibile con il mondo delle superbike.

Sì. La M 1000 RS è omologata per l’uso su strada nella sua configurazione standard e, al contempo, fornisce la base tecnica per l’utilizzo in pista. Lo confermano, tra le altre cose, il motore da 218 CV della M RR, il poggiapiedi M, le alette aerodinamiche M e il pacchetto M Track. Il set M Cover opzionale è destinato esclusivamente all’uso in pista.

Nella M 1000 RS sta per Rennsport. L’abbreviazione fa riferimento alla storia agonistica di BMW Motorrad e cattura perfettamente il carattere di questo modello speciale M in edizione limitata. La M RS combina le prestazioni del motore della M RR con il carattere diretto di una hyper naked e componenti da competizione standard.

La M 1000 RS è disponibile esclusivamente presso la tua Concessionaria BMW Motorrad. L’edizione speciale M è limitata a 1.000 esemplari. Contattala per conoscere la disponibilità attuale e le opzioni di ordinazione. Ecco come assicurarsi la possibilità di possedere uno dei modelli ad alte prestazioni più esclusivi di BMW Motorrad.

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