R 18 Transcontinental

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BMW R 18 Transcontinental

The Road’s Best Dressed Icon

Con la R 18 Transcontinental, ogni viaggio sarà all'insegna di lusso ed esclusività. La sua inconfondibile parte anteriore con parabrezza alto e il potente Big Boxer ti accompagneranno chilometro dopo chilometro, combinando comfort e potenza. La compensazione automatica del precarico molla dell'ammortizzatore posteriore adatta con precisione l’assetto della moto. Inoltre, grazie alle infinite possibilità di customizzazione, con la tua R 18 Transcontinental potrai esprimere la tua personalità in tutti i tuoi viaggi. Proprio un classico #Soulfuel.

Il video musicale mostra la band The Cadillac Three e i nuovi modelli Heritage R 18 B ed R 18 Transcontinental.

Il design della R 18 Transcontinental

La massima espressione del viaggio

Sembra che alla R 18 Transcontinental i chilometri scivolino addosso. Il grande parafango della ruota posteriore e l'imponente anteriore con fari supplementari sono solo il punto di partenza dell’elegante aerodinamica. Il serbatoio da 24 litri, i deflettori, le pedane e il topcase con schienale per il passeggero completano il suo look dal carattere forte.

R 18 Transcontinental First Edition

La verniciatura Black Storm metallizzato con la doppia linea bianca, le ruote argentate con fresatura a contrasto e le numerose cromature (per esempio sul coperchio della testata cilindri o sul carter motore) dimostrano che lo stile conta sempre e dovunque.

Black Storm metallizzato

I colori sottolineano il carattere elegante della R 18 Transcontinental. Il Big Boxer, il ricco equipaggiamento: ti aspetta un concentrato di potenza pronto a tutto.

Option 719 Galaxy Dust metallizzato/Titan Silver 2 metallizzato

I chilometri scorrono, il paesaggio cambia: così anche la tua moto. A seconda dell’incidenza della luce la verniciatura risplende in toni tra il viola e il turchese: una combinazione d’impatto con il Big Boxer nero opaco.

Manhattan metallizzato opaco

Raffinata, agile e carica di energia: questa colorazione mette in risalto i dettagli della moto.

Segui la tua strada

La R 18 Transcontinental è pronta a tutto. È stata progettata per permetterti di personalizzarla facilmente in base ai tuoi gusti. L’ampia gamma di accessori originali BMW Motorrad ti offre tutto quello di cui hai bisogno per rendere la moto davvero tua. Le collezioni "Machined" e "2-Tone-Black", ideate con Roland Sands Design, e la classica "Option 719", per esempio con il pacchetto design Aero, sottolineano ancora di più l’aspetto lussuoso della moto. La R 18 Transcontinental può essere inoltre ulteriormente personalizzata e valorizzata con un raffinato e comodo equipaggiamento da touring, per esempio con le borse interne per le valigie.

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Vai alla personalizzazione external-link-arrow-slim

Caratteristiche principali

Scopri nel dettaglio le principali caratteristiche della R 18 B. Dagli elementi classici alla più moderna tecnologia: la R 18 Transcontinental ti offre tutto quello che ti aspetti da lei. E anche molto di più.

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Power Reserve
L’indicatore Power Reserve, sotto forma di classico strumento circolare,
Marshall Gold Series Stage 2
Gli altoparlanti Marshall.
Cockpit
Il cockpit con gli indicatori circolari analogici e il display TFT.
Serbatoio nero con doppio pinstripe e logo
Vediamo il serbatoio nero con doppio pinstripe.
Sella del passeggero
La sella del passeggero con il comodo schienale.
Display TFT
Il display TFT della R 18 Transcontinental.
Frontalino
Il frontalino della R 18 Transcontinental.
Deflettori
Il deflettore della R 18 Transcontinental.

Ascolta il motore della R 18 Transcontinental

La forza sta nella calma, e in ogni chilometro

Fin da quando lo accendi, capisci perché il Big Boxer si chiama così. L’enorme cilindrata la senti poi in ogni metro successivo. Dai 2.000 ai 4.000 giri/min ti accompagnano almeno 150 Nm con una rotondità di funzionamento tipica del boxer. La grande coppia e lo sforzo di trazione garantiscono un puro piacere sulle lunghe distanze, all’insegna del relax, ma mai della noia. L’albero cardanico a vista nichelato lucido dimostra, da parte sua, quanta storia siamo riusciti a concentrare nei 1.802 cc del motore. E ora? Ora è il momento della tua storia.

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1.802
cc di cilindrata
740
mm di altezza del sedile
158
Nm di coppia a 3.000 giri/min
24
litri di capacità del serbatoio
Motore boxer bicilindrico, 4 tempi, raffreddato ad aria/olio

Facile fin dall'inizio: la versione A2 della R 18 Transcontinental

La R 18 Transcontinental è disponibile anche in versione da 48 CV per patenti A2. La sua potenza può essere limitata, se possiedi la patente A2 e vuoi farla diventare la tua compagna di viaggio. Così puoi goderti l'handling intuitivo della R 18 Transcontinental fin dall'inizio.

Comfort e sicurezza

Macinare chilometri in totale relax e sicurezza

Macinare chilometri in totale relax e sicurezza

Con la R 18 Transcontinental puoi consumare i chilometri in tutta comodità: il Dynamic Cruise Control (DCC) e il Cruise Control Attivo (ACC) opzionale regolano autonomamente la velocità e la distanza dal veicolo che ti precede. Tre modalità di guida, il controllo automatico di stabilità (ASC) e il sistema di regolazione della coppia del motore in fase di rilascio (MSR) assicurano inoltre maggiore sicurezza. Tutta di serie. La retromarcia assistita, l’Hill Start Control e la chiusura centralizzata di valigie e topcase garantiscono poi una dose opzionale di comodità a ogni chilometro.

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