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Adventure
Heritage
Roadster
Sport
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Tour
Urban Mobility
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Adventure
R 1250 GS Adventure
Nessuna meta è troppo lontana.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (BMW ShiftCam)
100 kW (136 CV) a 7.750 giri/min
890 mm / 910 mm
da 22.400 €*
R 1250 GS
Siamo sempre un’avventura avanti.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (BMW ShiftCam)
100 kW (136 CV) a 7.750 giri/min
850 / 870 mm (assetto ribassato opzionale: 800 / 820 mm)
da 20.350 €*
F 850 GS Adventure
Il mondo è un'avventura.
Motore a 2 cilindri in linea a 4 tempi
70 kW (95 CV) a 8.250 giri/min
875 mm (assetto ribassato opzionale: 805 mm, sella extra bassa opzionale: 825 mm, sella bassa come accessorio speciale: 835 mm, sella doppia opzionale: 860 mm, sella Rallye come accessorio speciale: 890 mm)
da 15.400 €*
F 850 GS
L'avventura nel sangue.
Motore a 2 cilindri in linea a 4 tempi
70 kW (95 CV) a 8.250 giri/min
860 mm (assetto ribassato opzionale: 805 mm, sella extra bassa opzionale: 825 mm, sella bassa come accessorio speciale: 835 mm, sella Comfort opzionale: 875 mm, sella Rallye come accessorio speciale: 890 mm)
da 14.200 €*
F 750 GS
Il tuo biglietto per l'avventura.
Motore a 2 cilindri in linea a 4 tempi
57 kW (77 CV) a 7.500 giri/min, riduzione di potenza opzionale: 35 kW (48 CV) a 6.500 giri/min
815 mm (assetto ribassato opzionale: 760 mm, sella extra bassa opzionale: 780 mm, sella bassa come accessorio speciale: 790 mm, sella Comfort opzionale: 830 mm, sella Rallye come accessorio speciale: 845 mm)
da 11.100 €*
G 310 GS
Ogni giorno è un’avventura.
Motore a 1 cilindro a 4 tempi (cambio manuale)
25 kW (34 CV) a 9.250 giri/min
835 mm (sella bassa come accessorio speciale: 820 mm, sella alta come accessorio speciale: 850 mm)
da 6.850 €*
S 1000 XR
Il viaggio prende una piega sportiva.
Motore a 4 cilindri in linea a 4 tempi
121 kW (165 CV) a 11.000 giri/min
840 mm (790 mm)
da 19.750 €*
F 900 XR
Un’avventura, curva dopo curva.
Motore a 2 cilindri in linea a 4 tempi
77 kW (105 CV) a 8.500 giri/min 70 kW (95 CV) a 8.000 giri/min, riduzione di potenza opzionale: 35 kW (48 CV) a 6500 giri/min
825 mm (assetto ribassato opzionale: 775 mm, sella doppia bassa opzionale: 795 mm, sella alta come accessorio speciale: 840 mm, sella comfort come accessorio speciale: 845 mm, sella extra alta come accessorio speciale: 870 mm)
da 12.250 €*
Il mondo Adventure
Scopri tutti i modelli Adventure.
Heritage
R nineT
Una sola versione: la tua.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (alberi a camme esterni)
80 kW (109 CV) a 7.250 giri/min
805 mm
da 18.700 €*
Edizione limitata
R nineT 100 Years
L'edizione speciale limitata.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (alberi a camme esterni)
80 kW (109 CV) a 7.250 giri/min
805 mm
da 23.300 €*
R nineT Scrambler
Chi è lo spirito libero? Tu o lei?
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (alberi a camme esterni)
80 kW (109 CV) a 7.250 giri/min
820 mm
da 16.250 €*
R nineT Pure
L’essenza R nineT più pura.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (alberi a camme esterni)
80 kW (109 CV) a 7.250 giri/min
805 mm
da 15.550 €*
R nineT Urban G/S
La tradizione G/S, rivisitata.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (alberi a camme esterni)
80 kW (109 CV) a 7.250 giri/min
850 mm
da 16.700 €*
R 18
Soul is all that matters.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (barre di spinta)
67 kW (91 CV) a 4.750 giri/min
690 mm
da 21.750 €*
Edizione limitata
R 18 100 Years
L'edizione speciale limitata.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (barre di spinta)
67 kW (91 CV) a 4.750 giri/min
690 mm
da 25.150 €*
R 18 Classic
Un’icona senza tempo.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (barre di spinta)
67 kW (91 CV) a 4.750 giri/min
710 mm
da 24.250 €*
R 18 B
Raw power, pure soul.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (barre di spinta)
67 kW (91 CV) a 4.750 giri/min
720 mm
da 28.400 €*
R 18 Transcontinental
Vivi il turismo a tutto tondo.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (barre di spinta)
67 kW (91 CV) a 4.750 giri/min
740 mm
da 30.350 €*
La gamma Heritage
Scopri tutti i modelli Heritage.
Roadster
R 1250 R
Tutta la versatilità e il carattere del Boxer.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (BMW ShiftCam)
100 kW (136 CV) a 7.750 giri/min
820 mm (sella bassa opzionale: 760 mm; sella sportiva opzionale: 840 mm)
da 16.480 €*
R 1250 R (2019)
Tutta la versatilità e il carattere del Boxer.
da 16.350 €*
S 1000 R
Forgiata dalla pista, per la strada.
Motore a 4 cilindri in linea a 4 tempi
121 kW (165 CV) a 11.000 giri/min
830 mm (sella bassa opzionale: 810 mm; sella alta opzionale: 850 mm)
da 16.450 €*
F 900 R
Prova la libertà, anche in città.
Motore a 2 cilindri in linea a 4 tempi
77 kW (105 CV) a 8.500 giri/min 70 kW (95 CV) a 8.000 giri/min, riduzione di potenza opzionale: 35 kW (48 CV) a 6500 giri/min
815 mm (assetto ribassato opzionale: 770 mm; sella doppia bassa opzionale: 790 mm; sella alta come accessorio speciale: 835 mm, sella Comfort come accessorio speciale: 840 mm, sella extra alta come accessorio speciale: 865 mm)
da 9.650 €*
G 310 R
Per le sfide di ogni giorno.
Motore a 1 cilindro a 4 tempi (cambio manuale)
25 kW (34 CV) a 9.250 giri/min
785 mm (sella bassa come accessorio speciale: 770 mm; sella alta come accessorio speciale: 800 mm)
da 6.200 €*
Le nostre Roadster
Scopri tutti i modelli Roadster.
Sport
R 1250 RS
Lo Sport-Touring, in corsia di sorpasso.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (BMW ShiftCam)
100 kW (136 CV) a 7.750 giri/min
820 mm (sella bassa opzionale: 760 mm; sella sportiva opzionale: 840 mm)
da 17.050 €*
Sport R 1250 RS
Sportività per tutti i tuoi viaggi.
da 16.950 €*
S 1000 RR
Per chi misura la vita in millesimi di secondo.
Motore a 4 cilindri in linea a 4 tempi (BMW ShiftCam)
154 kW (210 PS) a 13.750 giri/min
824 mm
da 21.000 €*
Le nostre Sportive
Scopri tutti i modelli Sport.
M
M 1000 RR
Racing like no other.
Motore a 4 cilindri in linea a 4 tempi (BMW ShiftCam)
156 kW (212 CV) a 14.500 giri/min
832 mm
da 33.950 €*
M 1000 R
Life in the fast lane.
Motore a 4 cilindri in linea a 4 tempi (BMW ShiftCam)
154 kW (210 PS) a 13.750 giri/min
830 mm
da 22.850 €*
Emozioni di serie: il mondo M
Scopri la nostra filosofia, i modelli e il loro carattere.
Tour
K 1600 GT
Performance touring impareggiabile.
Motore a 6 cilindri in linea a 4 tempi
118 kW (160 CV) a 6.750 giri/min
810 mm / 830 mm
da 28.200 €*
K 1600 GTL
Viaggiare insieme.
Motore a 6 cilindri in linea a 4 tempi
118 kW (160 CV) a 6.750 giri/min
750 mm
da 31.200 €*
K 1600 B
Lusso casual in stile bagger.
Motore a 6 cilindri in linea a 4 tempi
118 kW (160 CV) a 6.750 giri/min
750 mm
da 28.200 €*
Edizione speciale
K 1600 B - Option 719 Midnight
Il modello speciale Option 719 Midnight.
Motore a 6 cilindri in linea a 4 tempi
118 kW (160 CV) a 6.750 giri/min
750 mm
da 30.700 €*
K 1600 Grand America
Per condividere ogni chilometro.
Motore a 6 cilindri in linea a 4 tempi
118 kW (160 CV) a 6.750 giri/min
750 mm
da 31.700 €*
Edizione speciale
K 1600 Grand America - Option 719 Midnight
Il modello speciale Option 719 Midnight.
Motore a 6 cilindri in linea a 4 tempi
118 kW (160 CV) a 6.750 giri/min
750 mm
da 34.200 €*
R 1250 RT
La Touring Icon d'eccellenza.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (BMW ShiftCam)
100 kW (136 CV) a 7.750 giri/min
805 / 825 mm (sella alta opzionale: 830 / 850 mm, sella bassa opzionale: 760 / 780 mm)
da 23.250 €*
Il mondo Touring
Scopri tutti i modelli Tour.
Urban Mobility
Elettrico
CE 04
The silent revolution.
Motore sincrono a magneti permanenti raffreddato a liquido
15 kW (20 CV), potenza massima: 31 kW (42 CV) a 4.900 giri/min
780 mm (sella Comfort opzionale: 800 mm)
da 13.500 €*
C 400 X
La tua città, veramente tua.
Motore a 1 cilindro a 4 tempi (trasmissione CVT)
25 kW (34 CV) a 7.500 giri/min
775 mm
da 7.550 €*
C 400 GT
Lo scooter come deve essere.
Motore a 1 cilindro a 4 tempi (trasmissione CVT)
25 kW (34 CV) a 7.500 giri/min
775 mm
da 8.600 €*
La Urban Mobility secondo BMW Motorrad
Scopri tutti i modelli di scooter.
* Prezzo di listino chiavi in mano, comprensivo di costi di preconsegna, immatricolazione e primo tagliando. Con riserva di modifiche.
Il mondo Adventure
Il mondo Adventure
Spinto dalla sete di avventura e di sfide.
Scopri il mondo lontano con le nostre enduro e le nostre enduro da viaggio. Oppure goditi ogni chilometro e ogni curva. Che si tratti di GS o XR: costruiamo Adventure Bike per ogni sfida e situazione. Sempre con un design accattivante, un'ergonomia confortevole e una maneggevolezza perfetta.
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R 1250 GS Adventure
Nessuna meta è troppo lontana.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (BMW ShiftCam)
100 kW (136 CV) a 7.750 giri/min
890 mm / 910 mm
da 22.400 €*
R 1250 GS
Siamo sempre un’avventura avanti.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (BMW ShiftCam)
100 kW (136 CV) a 7.750 giri/min
850 / 870 mm (assetto ribassato opzionale: 800 / 820 mm)
da 20.350 €*
F 850 GS Adventure
Il mondo è un'avventura.
Motore a 2 cilindri in linea a 4 tempi
70 kW (95 CV) a 8.250 giri/min
875 mm (assetto ribassato opzionale: 805 mm, sella extra bassa opzionale: 825 mm, sella bassa come accessorio speciale: 835 mm, sella doppia opzionale: 860 mm, sella Rallye come accessorio speciale: 890 mm)
da 15.400 €*
F 850 GS
L'avventura nel sangue.
Motore a 2 cilindri in linea a 4 tempi
70 kW (95 CV) a 8.250 giri/min
860 mm (assetto ribassato opzionale: 805 mm, sella extra bassa opzionale: 825 mm, sella bassa come accessorio speciale: 835 mm, sella Comfort opzionale: 875 mm, sella Rallye come accessorio speciale: 890 mm)
da 14.200 €*
F 750 GS
Il tuo biglietto per l'avventura.
Motore a 2 cilindri in linea a 4 tempi
57 kW (77 CV) a 7.500 giri/min, riduzione di potenza opzionale: 35 kW (48 CV) a 6.500 giri/min
815 mm (assetto ribassato opzionale: 760 mm, sella extra bassa opzionale: 780 mm, sella bassa come accessorio speciale: 790 mm, sella Comfort opzionale: 830 mm, sella Rallye come accessorio speciale: 845 mm)
da 11.100 €*
G 310 GS
Ogni giorno è un’avventura.
Motore a 1 cilindro a 4 tempi (cambio manuale)
25 kW (34 CV) a 9.250 giri/min
835 mm (sella bassa come accessorio speciale: 820 mm, sella alta come accessorio speciale: 850 mm)
da 6.850 €*
S 1000 XR
Il viaggio prende una piega sportiva.
Motore a 4 cilindri in linea a 4 tempi
121 kW (165 CV) a 11.000 giri/min
840 mm (790 mm)
da 19.750 €*
F 900 XR
Un’avventura, curva dopo curva.
Motore a 2 cilindri in linea a 4 tempi
77 kW (105 CV) a 8.500 giri/min 70 kW (95 CV) a 8.000 giri/min, riduzione di potenza opzionale: 35 kW (48 CV) a 6500 giri/min
825 mm (assetto ribassato opzionale: 775 mm, sella doppia bassa opzionale: 795 mm, sella alta come accessorio speciale: 840 mm, sella comfort come accessorio speciale: 845 mm, sella extra alta come accessorio speciale: 870 mm)
da 12.250 €*
Il mondo Adventure
Scopri tutti i modelli Adventure.
* Prezzo di listino chiavi in mano, comprensivo di costi di preconsegna, immatricolazione e primo tagliando. Con riserva di modifiche.
La gamma Heritage
La gamma Heritage
Heritage: un look inconfondibile che si ispira al design iconico delle nostre prime moto e le trasporta nel presente. Questo vale anche per i motori boxer, che offrono un'esperienza di guida incomparabile e una tecnica moderna che permette di concentrarsi sull'essenziale: piacere di guida allo stato puro.
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R nineT
Una sola versione: la tua.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (alberi a camme esterni)
80 kW (109 CV) a 7.250 giri/min
805 mm
da 18.700 €*
Edizione limitata
R nineT 100 Years
L'edizione speciale limitata.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (alberi a camme esterni)
80 kW (109 CV) a 7.250 giri/min
805 mm
da 23.300 €*
R nineT Scrambler
Chi è lo spirito libero? Tu o lei?
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (alberi a camme esterni)
80 kW (109 CV) a 7.250 giri/min
820 mm
da 16.250 €*
R nineT Pure
L’essenza R nineT più pura.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (alberi a camme esterni)
80 kW (109 CV) a 7.250 giri/min
805 mm
da 15.550 €*
R nineT Urban G/S
La tradizione G/S, rivisitata.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (alberi a camme esterni)
80 kW (109 CV) a 7.250 giri/min
850 mm
da 16.700 €*
R 18
Soul is all that matters.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (barre di spinta)
67 kW (91 CV) a 4.750 giri/min
690 mm
da 21.750 €*
Edizione limitata
R 18 100 Years
L'edizione speciale limitata.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (barre di spinta)
67 kW (91 CV) a 4.750 giri/min
690 mm
da 25.150 €*
R 18 Classic
Un’icona senza tempo.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (barre di spinta)
67 kW (91 CV) a 4.750 giri/min
710 mm
da 24.250 €*
R 18 B
Raw power, pure soul.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (barre di spinta)
67 kW (91 CV) a 4.750 giri/min
720 mm
da 28.400 €*
R 18 Transcontinental
Vivi il turismo a tutto tondo.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (barre di spinta)
67 kW (91 CV) a 4.750 giri/min
740 mm
da 30.350 €*
La gamma Heritage
Scopri tutti i modelli Heritage.
* Prezzo di listino chiavi in mano, comprensivo di costi di preconsegna, immatricolazione e primo tagliando. Con riserva di modifiche.
Le nostre Roadster
Le nostre Roadster
Piacere di guida allo stato puro.
Da noi le roadster sono sinonimo di piacere di guida allo stato puro. Di conseguenza, le moto sono progettate per una dinamica completa, alimentata da benzina ed endorfina. Anche il loro aspetto esteriore è puro, non dissimulato, onesto.
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R 1250 R
Tutta la versatilità e il carattere del Boxer.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (BMW ShiftCam)
100 kW (136 CV) a 7.750 giri/min
820 mm (sella bassa opzionale: 760 mm; sella sportiva opzionale: 840 mm)
da 16.480 €*
R 1250 R (2019)
Tutta la versatilità e il carattere del Boxer.
da 16.350 €*
S 1000 R
Forgiata dalla pista, per la strada.
Motore a 4 cilindri in linea a 4 tempi
121 kW (165 CV) a 11.000 giri/min
830 mm (sella bassa opzionale: 810 mm; sella alta opzionale: 850 mm)
da 16.450 €*
F 900 R
Prova la libertà, anche in città.
Motore a 2 cilindri in linea a 4 tempi
77 kW (105 CV) a 8.500 giri/min 70 kW (95 CV) a 8.000 giri/min, riduzione di potenza opzionale: 35 kW (48 CV) a 6500 giri/min
815 mm (assetto ribassato opzionale: 770 mm; sella doppia bassa opzionale: 790 mm; sella alta come accessorio speciale: 835 mm, sella Comfort come accessorio speciale: 840 mm, sella extra alta come accessorio speciale: 865 mm)
da 9.650 €*
G 310 R
Per le sfide di ogni giorno.
Motore a 1 cilindro a 4 tempi (cambio manuale)
25 kW (34 CV) a 9.250 giri/min
785 mm (sella bassa come accessorio speciale: 770 mm; sella alta come accessorio speciale: 800 mm)
da 6.200 €*
Le nostre Roadster
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* Prezzo di listino chiavi in mano, comprensivo di costi di preconsegna, immatricolazione e primo tagliando. Con riserva di modifiche.
Le nostre Sportive
Le nostre Sportive
Per noi Sport significa prestazioni elevatissime e sfide. Il nostro obiettivo: massime prestazioni su strada e in pista, con controllo e sicurezza ottimali. Il design dinamico completa il raggiungimento di questo obiettivo senza compromessi.
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R 1250 RS
Lo Sport-Touring, in corsia di sorpasso.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (BMW ShiftCam)
100 kW (136 CV) a 7.750 giri/min
820 mm (sella bassa opzionale: 760 mm; sella sportiva opzionale: 840 mm)
da 17.050 €*
Sport R 1250 RS
Sportività per tutti i tuoi viaggi.
da 16.950 €*
S 1000 RR
Per chi misura la vita in millesimi di secondo.
Motore a 4 cilindri in linea a 4 tempi (BMW ShiftCam)
154 kW (210 PS) a 13.750 giri/min
824 mm
da 21.000 €*
Le nostre Sportive
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* Prezzo di listino chiavi in mano, comprensivo di costi di preconsegna, immatricolazione e primo tagliando. Con riserva di modifiche.
Emozioni di serie: il mondo M.
Emozioni di serie: il mondo M.
Passione, dinamismo e adrenalina
Standard elevatissimi sviluppati grazie alle conoscenze acquisite negli sport motoristici e comprovate nelle gare: si tratta dei nostri modelli M. Moto caratterizzate da un design e una tecnologia senza compromessi per prestazioni assolute. Costruite per garantire il massimo piacere di guida fino all'uso professionale nelle corse.
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M 1000 RR
Racing like no other.
Motore a 4 cilindri in linea a 4 tempi (BMW ShiftCam)
156 kW (212 CV) a 14.500 giri/min
832 mm
da 33.950 €*
M 1000 R
Life in the fast lane.
Motore a 4 cilindri in linea a 4 tempi (BMW ShiftCam)
154 kW (210 PS) a 13.750 giri/min
830 mm
da 22.850 €*
Emozioni di serie: il mondo M
Scopri la nostra filosofia, i modelli e il loro carattere.
* Prezzo di listino chiavi in mano, comprensivo di costi di preconsegna, immatricolazione e primo tagliando. Con riserva di modifiche.
Il mondo Touring
Il mondo Touring
Sempre in viaggio.
Ci godiamo gli sconfinati paesaggi. Sta a noi decidere se lasciare che le impressioni ci passino davanti in modo rilassato o se accelerare in modo dinamico. Per questo abbiamo sviluppato le nostre moto touring. Sono dotate di un comfort elevato e di un design accattivante, nonché di eccellenti opzioni di comunicazione e navigazione. In questo modo rimaniamo in contatto, anche con le amicizie che stringiamo in viaggio.
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K 1600 GT
Performance touring impareggiabile.
Motore a 6 cilindri in linea a 4 tempi
118 kW (160 CV) a 6.750 giri/min
810 mm / 830 mm
da 28.200 €*
K 1600 GTL
Viaggiare insieme.
Motore a 6 cilindri in linea a 4 tempi
118 kW (160 CV) a 6.750 giri/min
750 mm
da 31.200 €*
K 1600 B
Lusso casual in stile bagger.
Motore a 6 cilindri in linea a 4 tempi
118 kW (160 CV) a 6.750 giri/min
750 mm
da 28.200 €*
Edizione speciale
K 1600 B - Option 719 Midnight
Il modello speciale Option 719 Midnight.
Motore a 6 cilindri in linea a 4 tempi
118 kW (160 CV) a 6.750 giri/min
750 mm
da 30.700 €*
K 1600 Grand America
Per condividere ogni chilometro.
Motore a 6 cilindri in linea a 4 tempi
118 kW (160 CV) a 6.750 giri/min
750 mm
da 31.700 €*
Edizione speciale
K 1600 Grand America - Option 719 Midnight
Il modello speciale Option 719 Midnight.
Motore a 6 cilindri in linea a 4 tempi
118 kW (160 CV) a 6.750 giri/min
750 mm
da 34.200 €*
R 1250 RT
La Touring Icon d'eccellenza.
Motore boxer a 2 cilindri contrapposti a 4 tempi (BMW ShiftCam)
100 kW (136 CV) a 7.750 giri/min
805 / 825 mm (sella alta opzionale: 830 / 850 mm, sella bassa opzionale: 760 / 780 mm)
da 23.250 €*
Il mondo Touring
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* Prezzo di listino chiavi in mano, comprensivo di costi di preconsegna, immatricolazione e primo tagliando. Con riserva di modifiche.
La Urban Mobility secondo BMW Motorrad
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La città ti appartiene.
Veloci, maneggevoli e intelligenti: dagli scooter ai veicoli concept e vision, i nostri modelli sono fatti per la città. Consentono nuove prospettive e possibilità di accedere alla città come spazio di movimento urbano al passo con i tempi.
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Elettrico
CE 04
The silent revolution.
Motore sincrono a magneti permanenti raffreddato a liquido
15 kW (20 CV), potenza massima: 31 kW (42 CV) a 4.900 giri/min
780 mm (sella Comfort opzionale: 800 mm)
da 13.500 €*
C 400 X
La tua città, veramente tua.
Motore a 1 cilindro a 4 tempi (trasmissione CVT)
25 kW (34 CV) a 7.500 giri/min
775 mm
da 7.550 €*
C 400 GT
Lo scooter come deve essere.
Motore a 1 cilindro a 4 tempi (trasmissione CVT)
25 kW (34 CV) a 7.500 giri/min
775 mm
da 8.600 €*
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