Dati ed Equipaggiamenti.

BMW K 1600 GTL.

Salta in sella, rilassati e goditi il viaggio: con il lusso della K 1600 GTL. Con la spinta propulsiva del motore a 6 cilindri in linea, anche una semplice accelerata riesce a dare l'idea delle impressionanti prestazioni. I tuoi viaggi avranno a disposizione varie soluzioni. Massimo comfort e sicurezza di serie con la K 1600 GTL. La scheda tecnica e gli equipaggiamenti di serie sono disponibili qui.

Scheda tecnica

Motore

Tipo

Motore 6 cilindri in linea, quattro tempi, raffreddato a liquido, 2 alberi a camme in testa, 4 valvole per cilindro

Alesaggio x corsa

72 mm x 67.5 mm

Cilindrata

1.649 cc

Potenza

118 kW (160 CV) a 7.750 giri / min

Coppia massima

175 Nm a 5.250 giri/min

Rapporto di compressione

12.2 : 1

Controllo della miscela

Iniezione elettronica gestita da centralina digitale DME

Catalizzatore

Catalizzatore catalitico a circuito chiuso regolato a 3 vie, emissioni standard EU-4

Luce di stop, faro ausiliario a LED

Emissione di CO2 basata su WMTC

133 g / km

Prestazioni/Consumo

Velocità massima

Oltre 200 km/h

Consumo per 100 km secondo il WMTC (World Motorcycle Test Cycle)

5.7 l

Tipo carburante

Super senza piombo, numero ottani 95 (RON)

Impianto elettrico

Alternatore

trifase 580 W

Batteria

12 V / 19 Ah, senza manutenzione

Trasmissione

Frizione

Frizione a disco multiplo in bagno d'olio

Cambio CVT

Cambio ad ingranaggi elicoidali a 6 marce

Trasmissione secondaria

Ad albero cardanico

Sospensioni/freni

Telaio

A ponte in alluminio con motore portante

Sospensione anteriore/molle

BMW Motorrad Duolever; ammortizzatore centrale

Sospensione posteriore/molle

BMW Motorrad Paralever

Escursione anteriore/posteriore

125 mm /135 mm

Passo (in assetto normale)

1.618 mm

Avancorsa (in assetto normale)

108.4 mm

Inclinazione (in assetto normale)

62.2°

Ruote

Cerchi in lega di alluminio

Dimensioni cerchio anteriore

3.50 x 17''

Dimensioni cerchio posteriore

6.00 x 17“

Pneumatico anteriore

120/70 ZR 17

Pneumatico posteriore

190/55 ZR 17

Freno anteriore

Freno a disco doppio, diametro 320 mm, pinze fisse a 4 pistoncini

Freno posteriore

Freno monodisco, diametro 320 mm, pinza flottante a 2 pistoncini

ABS

BMW Motorrad Integral ABS (semintegrale)

Dimensioni / Pesi

Altezza sella con peso a vuoto

750 mm (sella in due parti anteriore alta (accessorio): 810/830 mm; sella monoblocco alta (equipaggiamento speciale): 780 mm)

Arco del cavallo (pilota), con peso a vuoto

1.720 mm (sella in due parti anteriore alta (accessorio): 1.830/1.870 mm; sella monoblocco alta (equipaggiamento speciale): 1.770 mm)

Capacità utile serbatoio

26.5 l

di cui riserva

4.0 l

Lunghezza

2.489 mm

Altezza

1.475 mm

Larghezza (compresi specchietti)

1.000 mm

Peso in ordine di marcia comprensivo di liquidi

350 kg

1)

Peso totale ammesso

560 kg

Carico utile (con equipaggiamento di serie)

210 kg

1) In conformità alle norme VO (EU) 168/2013, con tutti i liquidi d’esercizio, con equipaggiamento standard e serbatoio carburante riempito al 90% della capacità utile (GT senza valigie).

Equipaggiamento standard

Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment)

Equipaggiamento di serie

Equipaggiamento

BMW Motorrad Integral ABS (semintegrale) con comando ABS (ABS Pro) a prescindere dall'angolo di piega e dalla luce di arresto dinamica
DTC (Controllo dinamico della trazione)
Parabrezza regolabile elettricamente comfort
Cruise control
Manopole e sella riscaldate
Sella monoblocco (altezza sella: 750 mm; lunghezza passo: 1,720 mm)
Pedane comfort
Valigie laterali integrate, coperchio in tinta con la moto
Topcase con schienalino staccabile, topcase con coperchio dello stesso colore della moto
Portapacchi
Cavalletto centrale
Un sistema a chiave per accensione, sterzo, tappo del serbatoio, vani portaoggetti, valigie e serratura sella
Accensione integrata e bloccasterzo
Leve freno e frizione regolabili
Vano portaoggetti con serratura e documentazione di bordo

Caratteristiche speciali

Computer di bordo, set-up veicolo e sistema audio opzionale che funziona mediante il multi-controller
Sistema audio con predisposizione al navigatore
Frizione auto-energizzante che richiede solo l'applicazione di una leggera forza
3 modalità di guida: “Rain”, “Road” e ”Dynamic”
Kit cromato per carena

Impianto elettrico

Fari sempre accesi
Fari allo xeno
Display multifunzione con computer di bordo: display multifunzione: orologio digitale, marcia innestata e livello carburante, temperatura liquido refrigerante, indicazione di autonomia, contachilometri, chilometraggio parziale (3x), display intervallo di manutenzione – computer di bordo: autonomia, consumo medio 1 e 2, velocità media, temperatura esterna, cronometro, tempi di viaggio, data e spia di avviso livello dell'olio.
Quadro strumenti con dettagli cromati e luminosità quadrante indiretta.
Due prese
CAN bus con sistema elettronico di bordo (SWS - Single Wire System)
Immobilizzatore elettronico
Interfaccia diagnostica
Impianto lampeggio d'emergenza, indicatori di direzione a LED bianco e gruppo ottico posteriore a LED.

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