Dati ed Equipaggiamenti.
BMW K 1600 GT.
BMW K 1600 GT risveglia la voglia di viaggiare che è in te. Sia che si tratti di viaggi lunghi o corti, ti muoverai velocemente nel comfort più totale. Il motore 6 cilindri in linea ti offre subito la potenza in fase di accelerazione. Mentre la sua fluidità di marcia, che è già diventata leggendaria, trasforma anche il più lungo dei viaggi in un divertimento rilassante. L'ampia gamma di equipaggiamenti di serie assicura il livello più alto di comfort e sicurezza. La scheda tecnica e gli equipaggiamenti di serie sono disponibili qui.
Scheda tecnica
Motore
Tipo
Motore a 6 cilindri in linea a 4 tempi raffreddato ad acqua, due alberi a camme in testa, quattro valvole per cilindro
Alesaggio x corsa
72 mm x 67.5 mm
Cilindrata
1.649 cc
Potenza
118 kW (160 CV) a 7.750 giri / min
Coppia massima
175 Nm a 5.250 giri/min
Rapporto di compressione
12.2 : 1
Controllo della miscela
Iniezione elettronica gestita da centralina digitale DME
Controllo delle emissioni
Convertitore catalitico a circuito chiuso a 3 vie, standard di emissione EU-4
Emissione di CO2 basata su WMTC
133 g / km
Prestazioni/Consumo
Velocità massima
Oltre 200 km/h
Consumo per 100 km secondo il WMTC (World Motorcycle Test Cycle)
5.7 l
Tipo carburante
Super senza piombo a 95 ottani (RON)
Impianto elettrico
Alternatore
trifase 580 W
Batteria
12 V / 19 Ah, senza manutenzione
Trasmissione
Frizione
Frizione a dischi multipli in bagno d'olio, Anti-saltellamento
Cambio
6 rapporti a denti elicoidali
Trasmissione secondaria
Ad albero cardanico
Sospensioni/freni
Telaio
A ponte in alluminio con motore portante
Sospensione anteriore/molle
BMW Motorrad Duolever; ammortizzatore centrale
Sospensione posteriore/molle
BMW Motorrad Paralever
Escursione anteriore/posteriore
125 mm /135 mm
Passo (in assetto normale)
1.618 mm
Avancorsa (in assetto normale)
108.4 mm
Inclinazione (in assetto normale)
62.2°
Ruote
Cerchi in lega di alluminio
Dimensioni cerchio anteriore
3.50 x 17''
Dimensioni cerchio posteriore
6.00 x 17“
Pneumatico anteriore
120/70 ZR 17
Pneumatico posteriore
190/55 ZR 17
Freno anteriore
A disco doppio, diametro 320 mm, pinze fisse a 4 pistoncini
Freno posteriore
Monodisco, diametro 320 mm, pinza flottante a 2 pistoncini
ABS
BMW Motorrad Integral ABS (semintegrale)
Dimensioni / Pesi
Lunghezza
2.324 mm
Larghezza (compresi specchietti)
1.000 mm
Altezza (senza specchietti)
1.440 mm
Altezza sella con peso a vuoto
810/830 mm (sella bassa *: 800/780 mm) * OE
Arco del cavallo (pilota), con peso a vuoto
1.830 / 1.870 mm (sedile basso *: 1.775 / 1.810 mm) * OE
Peso in ordine di marcia comprensivo di liquidi
334 kg
1)
Peso a vuoto
306 kg
2)
Peso totale ammesso
540 kg
Carico utile (con equipaggiamento di serie)
206 kg
Capacità utile serbatoio
26.5 l
di cui riserva
4,0 l
1) In conformità alle norme VO (EU) 168/2013, con tutti i liquidi d’esercizio, con equipaggiamento standard e serbatoio carburante riempito al 90% della capacità utile. (incluso valigie)
2) Peso in ordine di marcia senza liquidi (GT senza valigie).
Equipaggiamento standard
Equipaggiamento standard
ABS Pro, Dynamic ESA (regolazione elettronica delle sospensioni)
Equipaggiamento di serie
Equipaggiamento
- BMW Motorrad Integral ABS (semintegrale) Comando ABS (ABS Pro) a prescindere dall'angolo di piega e dalla luce di arresto dinamica
- DTC (Controllo dinamico della trazione)
- Cruise control
- Parabrezza elettrico regolabile
- Leve freno e frizione regolabili
- Manopole e sella riscaldate
- Sella in due parti, altezza regolabile sella pilota (Altezza sella: 810 mm / 830 mm / arco del cavallo: 1.830 mm / 1.870 mm)
- Accensione integrata e bloccasterzo
- Portapacchi
- Valigie laterali integrate, coperchio in tinta con la moto
- Vano portaoggetti con serratura e documentazione di bordo
- Cavalletto centrale
Caratteristiche speciali
- MultiController
- Frizione auto-energizzante che richiede solo l'applicazione di una leggera forza
- 3 modalità di guida: “Rain”, “Road” e ”Dynamic”
Impianto elettrico
- Quadro strumenti con dettagli cromati e luminosità quadrante indiretta.
- Due prese
- CAN bus con sistema elettronico di bordo (SWS - Single Wire System)
- Immobilizzatore elettronico
- Interfaccia diagnostica
- Impianto lampeggio d'emergenza, indicatori di direzione a LED bianco e gruppo ottico posteriore a LED.
- Fari allo xeno
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