R nineT Pure

A partire da 14.200,00 €
Tua a 160 euro al mese*
con Free2Ride, TAN fisso 5,20%, TAEG 7,27%

BMW R nineT Pure

Essenziale e sicura di sé.

Ridotta all'essenziale, ma piena di carisma. Il potente motore raffreddato ad aria/olio della R nineT Pure assicura il massimo divertimento sull'asfalto. Il look classico da Roadster, con il serbatoio compatto e linea posteriore sottile, ricorda gli albori di BMW Motorrad. Il design essenziale e le diverse possibilità di personalizzazione ti invitano a creare la tua moto. Una moto che guiderai solo tu. Dai libero sfogo alle tue idee e tuffati nel mondo di #Soulfuel con la R nineT Pure.

Stile e design per ogni personalità

Scegli la tua direzione.

Le cinque varianti di colore della R nineT Pure sono la base per dare libero sfogo alla tua creatività. Con quale vuoi iniziare?

Teal Blu metallizzato opaco

La finitura in vernice Teal Blu metallizzato opaco esalta l'aspetto vintage della moto.

Mineral Grey metallizzato

Il colore di base Mineral Grey metallizzato lascia che le proporzioni della moto parlino da sé.

Option 719 Alluminio

La versione in alluminio è un capolavoro di artigianato: spazzolata a mano, laccata trasparente opaca, con serbatoio parzialmente lucidato.

Option 719 Black Storm metallizzato/Racing Red

Il serbatoio a tre colori con l'Option 719 a strisce e il telaio principale rosso rendono il design della moto particolarmente dinamico.

Option 719 Cosmic Blu metallizzato/Light White

Il telaio principale bianco in combinazione con il serbatoio tricolore con il suo Tape-Design filigranato garantisce un aspetto piacevole ed essenziale.

Sospensione regolabile
Vediamo il montante di sospensione della R nineT Pure.
Indicatori di direzione a LED moderni
Vediamo l'indicatore di direzione LED della R nineT Pure.
Motore boxer bicilindrico
Vediamo il motore boxer a due cilindri della R nineT Pure.
Serbatoio compatto
Vediamo il serbatoio della R nineT Pure.
Tachimetro classico
Vediamo il classico tachimetro della R nineT Pure.
Impianto di scarico a doppio tubo
Vediamo l’impianto di scarico a doppio tubo della R nineT.
Parafango con verniciatura classica
Vediamo il copriruota anteriore della R nineT Pure.
Faro a LED con luce diurna
Vediamo i fari a LED della R nineT Pure.
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La moto perfetta per creare la tua R nineT Pure personale.

 »

Norbert Rebholz

Responsabile del progetto R nineT.

Dai vita alla tua idea

Dai vita alla tua idea

La R nineT Pure è il tuo invito nel mondo della personalizzazione, dove le possibilità sono infinite. Il pacchetto di componenti di fresatura di alta qualità Option 719 Classic II dimostra il tuo amore per i dettagli. E con l'Option 719 Cerchi Classic, potrai spingerti sempre un po' più in là grazie alle ruote a raggi tubeless.

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Goditi ogni chilometro

Fluida e potente

Il motore boxer raffreddato ad aria/olio è sinonimo di potenza, con la sua cilindrata di 1.170 cc. Con i suoi 80 kW (109 CV), assicura momenti emozionanti in ogni corsa, sia in città che oltre i suoi confini. Nell'intervallo tra i 4.000 e i 6.000 giri al minuto, funziona in modo ancora più fluido grazie alla sua curva di potenza e alla coppia smussata. Inoltre, soddisfa anche lo standard Euro 5.

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116
Nm di coppia massima a 6.000 giri/min
219
kg di peso a vuoto in ordine di marcia comprensivo di liquidi
1,170
cc di cilindrata
805
mm di altezza sella
Motore boxer bicilindrico, 4 tempi, raffreddato ad aria/olio.

Per il massimo divertimento alla guida, in sicurezza

Scatenati

Scatenati

Con le modalità di guida Pro si ottiene il massimo dalla moto. Questo perché in modalità "Dynamic", i sistemi di regolazione ASC e DTC (optional) intervengono più tardi e quindi rendono la guida sull'asfalto asciutto molto più dinamica. E con la luce di guida in curva adattiva è possibile godersi la prossima curva anche dopo il tramonto, perché migliora l'illuminazione della sezione interna della curva fino a un angolo di inclinazione di 25 gradi. Così si mantiene sempre la visione d'insieme.

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Maggiori informazioni sul tema #Soulfuel

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