La BMW S 1000 XR è la simbiosi definitiva tra passione per le lunghe distanze e moto sportiva ad alte prestazioni. Con lei puoi macinare tutte le curve che vuoi: solo tu decidi quando finisce il viaggio. Migliorata nei punti chiave, ora raggiunge una potenza massima di 170 CV e ti offre più comfort grazie a numerose novità. Con la S 1000 XR potrai goderti una guida sportiva eccezionale, anche sulle lunghe distanze. Allora, cosa stai aspettando? Soddisfa la tua sete di adrenalina e mostra a tutti cosa sai fare: #NeverStopChallenging.
Ottimizzata per un maggiore comfort anche nei viaggi lunghi: la geometria migliorata della sella garantisce più libertà di movimento durante la guida grazie all'aumento della lunghezza e della larghezza utile. La sella è disponibile in tre altezze ed esteticamente non passa certo inosservata. E anche il posteriore ha un look nuovo e più fresco, grazie alle prese d'aria tipiche del Motorsport.
I cerchi in carbonio M utilizzati per la prima volta, disponibili come parte del pacchetto M e singolarmente come equipaggiamento opzionale, garantiscono un’estrema manovrabilità della moto riducendo le masse rotanti. Sono omologati per due persone con bagaglio e attirano l'attenzione anche grazie agli adesivi di serie.
Grazie a varie ottimizzazioni, la potenza della nuova S 1000 XR aumenta di 5 CV. Ciò significa che ora raggiunge una potenza massima di 170 CV. Il motore a quattro cilindri in linea continua a dimostrarsi eccellente per i viaggi sportivi a lunga percorrenza. Inoltre, ora la moto soddisfa i più recenti standard sulle emissioni EU5+. Il software del Cambio Assistito Pro è stato ulteriormente migliorato e il cambio marcia risulta ancora più fluido.
Con le varianti colore della S 1000 XR lanci un segnale visivo chiaro. Definiti e precisi, i colori sottolineano il carattere della moto fin nel minimo dettaglio.
I cambiamenti sono tanti, non solo sul piano tecnico, ma anche su quello estetico: il design della S 1000 XR risplende in nuovi colori e per la prima volta il becco è verniciato in tinta carrozzeria. La nuova combinazione di colori e i tape esclusivi esaltano il look esclusivo della moto. Anche il rivestimento laterale anteriore è stato ottimizzato con venature nere.
Il pacchetto touring include l'equipaggiamento ideale per i viaggi più lunghi. Il pacchetto comprende portapacchi, cavalletto centrale, predisposizione per dispositivo di navigazione, paramani, RDC e manopole riscaldabili.
Il pacchetto Dynamic sottolinea il carattere sportivo della S 1000 XR, garantendo prestazioni e comfort aggiuntivi. Il pacchetto include Dynamic ESA Pro, Assistente cambio Pro e cruise control.
Il pacchetto M accentua il profilo sportivo della S 1000 XR. L'esclusiva vernice Light White in tinta unita / M Motorsport è disponibile solo in questo pacchetto e conferisce alla moto un look deciso. Il pacchetto comprende: la sella M Sport per un supporto ottimale in curva, batteria alleggerita M, cerchi forgiati M o, in alternativa, cerchi in carbonio M a peso ottimizzato, catena Endurance M, GPS Laptrigger M, terminale di scarico sport, parabrezza sport e caratteristico tappo del serbatoio nero.
Il pregiato pacchetto Carbon esalta ulteriormente il look da Superbike della moto. Il pacchetto comprende: elementi laterali M Carbon destro e sinistro, i parafanghi ruota anteriore M Carbon, la copertura M Carbon e l’interruttore di accensione bloccasterzo.
Il pacchetto parti fresate M sottolinea il carattere sportivo della moto con componenti di alta qualità e l'esclusivo branding M. Il pacchetto comprende il poggiapiedi M, il poggiapiedi passeggero M e le leve freno e frizione pieghevoli.
La S 1000 XR si posiziona nel segmento Sport, rappresentando uno dei modelli di riferimento per BMW Motorrad in termini di prestazioni, ma con una posizione di guida e una protezione aerodinamica che consentono di affrontare con agio anche i viaggi più impegnativi.
La BMW S 1000 XR è la simbiosi definitiva tra passione per le lunghe distanze e moto sportiva ad alte prestazioni. Con lei puoi macinare tutte le curve che vuoi: solo tu decidi quando finisce il viaggio.
Con la S 1000 XR potrai goderti una guida sportiva eccezionale, anche sulle lunghe distanze. Nei trasferimenti autostradali la protezione aerodinamica e una posizione di guida confortevole permettono di percorrere molti chilometri con minore affaticamento, mantenendo al tempo stesso il carattere sportivo che contraddistingue il modello.
La S 1000 XR è dotata di una sella passeggero confortevole che garantisce libertà di movimento grazie a larghezza e lunghezza adeguate, adatta anche per i lunghi tragitti.
La S 1000 XR è caratterizzata da un'ergonomia più confortevole rispetto alle naked bike, proprio per far fronte ai lunghi tragitti pensati per lei. Inoltre, la notevole protezione aerodinamica consente una guida più rilassata anche sulle percorrenze medio-lunghe.
La S 1000 XR rimane molto agile grazie al suo peso contenuto, permettendo al pilota di usufruirne anche in città. La scelta della modalità di guida adeguata consentirà di rendere ancora più morbida l'erogazione di coppia del suo performante quattro cilindri in linea.
Chi non vuole rinunciare alla sportività elevata, anche su percorrenze più impegnative e con ampia possibilità di carico.
Sì, la S 1000 XR è una moto nettamente più sportiva di un'adventure ma la sua posizione di guida richiama l'impostazione delle moto on/off-road.
La S 1000 XR e la R 1300 RS rappresentano due filosofie diverse di BMW Motorrad, pur garantendo massima sportività e capacità di lunghe percorrenze per entrambe. In particolare, la motorizzazione dei due modelli caratterizza in maniera netta entrambe: la S 1000 XR vanta un motore a 4 cilindri che predilige la potenza e l'allungo, mentre la R 1300 RS si fregia di un boxer bicilindrico di ultima generazione, dove coppia e rotondità rendono totalizzante l'esperienza di guida.
Nel misto, dove può combinare al meglio comfort e performance. È infatti sui percorsi misti, fatti di curve e di continui cambi di ritmo, che la S 1000 XR riesce a valorizzare appieno il proprio carattere, mettendo a frutto sia la componente prestazionale sia quella legata al comfort di guida.