Dati ed equipaggiamento

Motore

Potenza nominale

107 kW (145 CV) a 7.750 giri/min

Caratteristiche costruttive

Motore boxer bicilindrico a 4 tempi raffreddato ad aria/liquido con due alberi a camme in testa azionati da ingranaggi, un contralbero di equilibratura e sistema di fasatura variabile BMW ShiftCam

Alesaggio x corsa

106,5 mm x 73 mm

Cilindrata

1.300 cc

Coppia massima

149 Nm a 6.500 giri/min

Rapporto di compressione

13,3 : 1

Preparazione della carburazione

Iniezione elettronica nel condotto di aspirazione

Normativa sui gas di scarico

EU 5+

Prestazioni / consumi

Velocità massima

oltre 200 km/h

Consumo per 100 km secondo il WMTC

4,9 l

Emissioni di CO2 secondo il WMTC

113 g/km

Tipo di carburante

Super senza piombo (max. 15% etanolo, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI

Accelerazione 0-100 km/h

3,4 s

Impianto elettrico

Alternatore

Alternatore a tre fasi da 650 W (potenza nominale)

Batteria

Batteria da 12 V / 14 Ah, batteria AGN senza manutenzione

Trasmissione

Frizione

Bagno d'olio a dischi multipli, anti-saltellamento, ad azionamento idraulico

Cambio

Cambio a 6 marce a innesti frontali integrato nel basamento motore

Trasmissione secondaria

ad albero cardanico

Controllo trazione

Controllo dinamico della trazione (DTC)

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Assetto / freni

Telaio

Telaio in due parti composto da telaio principale e telaio posteriore imbullonato, motore di supporto

Guida ruota anteriore / sospensioni

BMW Motorrad EVO-Telelever, manubrio collegato alla piastra di sterzo con smorzatori di vibrazione, ammortizzatore centrale DSA

Guida ruota posteriore / sospensioni

BMW Motorrad EVO-Paralever, braccio oscillante singolo in alluminio pressofuso, cuscinetti del braccio oscillante connessi trasversalmente, ammortizzatore centrale DSA, precarico regolabile

Escursione anteriore / posteriore

210 mm / 220 mm

Interasse

1.534 mm

Avancorsa

118,8 mm

Angolo della testa dello sterzo

63,8°

Cerchi

Cerchi con raggi incrociati

Dimensioni del cerchio anteriore

3,00 x 19

Dimensioni del cerchio posteriore

4,50 x 17

Pneumatico anteriore

120/70 R19

Pneumatico posteriore

170/60 R17

Freno anteriore

Freno a doppio disco semi-flottante, Ø 310 mm, pinza radiale a 4 pistoncini

Freno posteriore

A disco singolo, Ø 285 mm, pinza flottante a 2 pistoncini

ABS

BMW Motorrad Full Integral ABS Pro (ottimizzato nelle pieghe in curva)

Misure / pesi

Altezza della sella con peso a vuoto

870 mm / 890 mm

Arco del cavallo con peso a vuoto

1.840 mm / 1.980 mm

Capacità utile del serbatoio

30 l

di cui riserva

circa 4 l

Lunghezza

2.280 mm (compreso paraspruzzi)

Altezza

1.588 mm (compreso parabrezza)

Larghezza

1.012 mm (compreso paramani)

Peso totale ammesso

485 kg

Carico utile (con equipaggiamento di serie)

217 kg

Peso in ordine di marcia con pieno di benzina

269 kg

1)

1) Conforme al Regolamento (UE) 168/2013 con tutti i liquidi di esercizio, l'equipaggiamento di serie e il serbatoio carburante riempito almeno. 90% della capacità utile.

Equipaggiamento

Equipaggiamento di serie

Manopole riscaldabili
Dynamic Cruise Control DCC
Controllo pressione pneumatici (RDC)
Keyless Ride
Paramani esteso con indicatore di direzione integrato
Faretti supplementari LED
DSA (assetto elettronico con compensazione del carico e adattamento dell'escursione elastica)
Punti di attacco aggiuntivi per installazione accessori

Equipaggiamento speciale

Regolazione adattiva dell’altezza veicolo
Cambio elettro-assistito automatico
Riding Assistant
Cerchi forgiati per enduro
Pacchetto Enduro Pro
Supporto topcase con interfaccia elettrica
Manubrio comfort
Silenziatore doppio

Accessori speciali

Valigie in alluminio
Estensione volume per valigia in alluminio
Topcase in alluminio con interfaccia elettrica
Piastra portapacchi posteriore
Borsa da serbatoio
Protezione faro
Spoiler per parabrezza

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L’avventura ti aspetta