BMW R nineT Scrambler
La R nineT Scrambler non sa cosa siano le convenzioni. Si presenta tosta, genuina e creativa. Il comportamento su strada è equilibrato e unico nel suo genere, e il motore boxer ti permette di andare in giro in tutta tranquillità. Il tipico look "Scrambler", combinato a una posizione confortevole della sella, la rendono una moto ideale per divertirsi. Progetta la tua R nineT Scrambler in modo che si adatti perfettamente al tuo stile di vita. Come sempre, #Soulfuel.
Bellezza selvaggia: il design
Lasciati andare
Ognuna delle quattro verniciature sottolinea il carattere della R nineT Scrambler in modo unico.
Kalamata metallizzato opaco
Questa variante cromatica dal carattere deciso è la base perfetta per le tue individualizzazioni.
Granite Grey metallizzato
Sobria ma indomita.
Option 719 Cosmic Blu metallizzato/Light White.
Bellezza classica: piacere di guida al primo sguardo.
Option 719 Black Storm metallizzato/Racing Red
Attraente e misteriosa: i colori sottolineano il dinamismo della moto.
Il design cattura l'attenzione. Robusta, tosta e ribelle: con questa moto, le tue regole sono le uniche che contano davvero.
»Ulf Musekamp
Ingegnere automobilistico della R nineT.
Tutto quello che desideri
Tutto quello che desideri
Hai sempre voluto distinguerti dalla massa. Forse è per questo che preferisci fare di testa tua? Bene, perché la R nineT Scrambler offre le condizioni migliori per chi ama le personalizzazioni. Il pacchetto estetico Shadow II Option 719 è realizzato secondo i più elevati standard qualitativi, in maniera del tutto artigianale. Il breve codino integra luce di posizione posteriore, luce dei freni e indicatore di direzione. Anche se dal punto di vista strutturale costituisce l'estremità della moto, rappresenta solo l'inizio delle tue possibilità illimitate.
A tutto gas
Trazione totale: con il motore boxer raffreddato ad aria/ad olio della Scrambler, la guida sarà un gioco da ragazzi. Abbiamo ottimizzato la sua curva di potenza e di coppia e l'abbiamo notevolmente aumentata nell'intervallo 4.000 - 6.000 giri/min. Così avrai tutta la spinta dove occorre e non dovrai preoccuparti: potrai andare in giro a tutto gas, con questa moto ruggente, in totale tranquillità. La coppia di picco rimane a 116 Nm a 6.000 giri/min. E naturalmente il motore boxer soddisfa la norma Euro 5.
Divertimento senza limiti
Un controllo sciolto non deve essere una contraddizione
Un controllo sciolto non deve essere una contraddizione
Scegliendo la modalità Dirt tra le modalità di guida Pro puoi fare con calma: in off-road, i sistemi di controllo ASC e DTC entrano in funzione molto più tardi: per manovre dinamiche con un piacere di guida ancora maggiore. Allo stesso tempo, i fari adattivi migliorano l'illuminazione dell'interno della curva tra un angolo di inclinazione di 7° e 25°: non importa dove vuoi andare, la tua luce è già lì.
