Dati ed Equipaggiamenti.

BMW C evolution.

C evolution: questo nome è sinonimo di avanguardia tecnologica di BMW Motorrad nel campo dell'e-mobility. Con elementi come la tecnologia ad alto voltaggio di BMW i, uno straordinario e potente motore con un'autonomia prolungata e un design futuristico, il C evolution annuncia una nuova era nell'e-mobility per i maxi scooter. La scheda tecnica e gli equipaggiamenti di serie sono disponibili qui.

Scheda tecnica

Motore

Tipo

Braccio oscillante di trasmissione con alternatore raffreddato a liquido; Macchina sincrona con eccitazione permanente con magneti di superficie, rotore interno

Potenza Massima

19 kW (26 CV)

Potenza Massima

35 kW (48 CV) a 4.650 giri/min

Coppia massima

72 Nm da 0 giri/min fino a 4,650 giri/min

Emissioni standard

EU-4

Impianto elettrico

Batteria

Accumulatori agli ioni di litio ad alto voltaggio, raffreddati ad aria.

Tensione batteria

133 V

Potenza di carica

3kW, caricatore integrato con ventilatore ausiliario

Ricarica

Presa di ricarica di bordo tipo 1; cavo di ricarica con spina specifica per Paese

Cavo di ricarica con corrente di ricarica a 220 V / 12 A (standard)

circa 3:10 h per il 100%; 80% circa 2:20 h Con l'opzione Long Range: ca. 4:30 h per il 100%; 80% in ca. 3:50 h

Tempo di ricarica a 220 V / 16 A (cavo di ricarica rapida CA)

circa 3:00 h per il 100%; 80% circa 2:10 h. Con l'opzione Long Range: ca. 4:10 h per il 100%; 80% in ca. 3:30 h

Batteria secondaria

12 V / 8 Ah, esente da manutenzione

Alternatore

Trasformatore DC / DC, integrato nel caricabatterie, 475 W (potenza nominale)

Autonomia

Velocità massima

120 km / h (limitata elettronicamente). Con l'opzione Long Range: 129 km / h (governato elettronicamente)

Accelerazione (0-50 Km/h)

circa 2.8 s

Accelerazione (0-100 Km/h)

circa 7 s. Con l'opzione Long Range: ca. 6.8

Consumo per 100 km secondo il WMTC (World Motorcycle Test Cycle)

8,5 kWh. Con l'opzione Long Range: ca. 9 kWh

Autonomia secondo WMTC

100 km. Con l'opzione Long Range: 160 km

Recupero

Recupero di energia automatico in fase di rilascio e frenata

Trasmissione

Trasmissione secondaria

Trasmissione con cinghia dentata e trasmissione ad ingranaggi sull'asse posteriore

Sospensioni/freni

Telaio

Telaio ibrido con corpo della batteria portante in alluminio pressofuso, portatestina a strappo in tubolare d'acciaio e telaio posteriore

Sospensione anteriore/molle

Forcella a steli rovesciati, Ø 40 mm

Sospensione posteriore/molle

Forcellone monobraccio con mono ammortizzatore, precarico molla regolabile manualmente su 7 posizioni

Escursione anteriore/posteriore

120 mm / 115 mm

Passo

1,610 mm

Avancorsa

95 mm

Sezione

Inclinazione

65.9°

Ruote

Cerchi in lega di alluminio

Dimensioni cerchio anteriore

3.50 x 15"

Dimensioni cerchio posteriore

4.50 x 15"

Pneumatico anteriore

120/70 R 15

Pneumatico posteriore

160/60 R 15

Freno anteriore

doppio disco, diametro 270 mm, pinza flottante a 2 pistoncini

Freno posteriore

A disco singolo, diametro 270 mm, pinza flottante a 2 pistoncini

ABS

BMW Motorrad ABS di serie

Dimensioni / Pesi

Lunghezza

2,190 mm

Larghezza (compresi specchietti)

947 mm

Altezza (senza specchietti)

1,255 mm

Altezza sella con peso a vuoto

765 mm (sella comfort (equipaggiamento speciale/accessorio): 785 mm)

Arco del cavallo (pilota), con peso a vuoto

1.745 mm (sella comfort (equipaggiamento speciale/accessorio): 1.770 mm)

Peso in ordine di marcia comprensivo di liquidi

275 kg

1)

Peso totale ammesso

445 kg

Carico utile (con equipaggiamento di serie)

170 kg

1) In conformità alla norma europea 93/93/CE, con tutti i liquidi di esercizio

Equipaggiamento di serie

Equipaggiamento

Torque Control Assist (TCA)
BMW Motorrad ABS
Assistente per la guida in retromarcia
Cavalletto centrale
Cavalletto laterale con freno di stazionamento integrato
Parabrezza fumé
Sella in due parti (altezza sella: 765 mm / arco del cavallo: 1,745 mm) con vano portaoggetti sotto la sella del passeggero
Una chiave unica per l'accensione, lo sterzo, la serratura della sella e del vano portaoggetti
Accensione integrata e bloccasterzo
Leva del freno regolabile
Documentazione di bordo e attrezzi

Caratteristiche speciali

4 modalità di guida "ROAD", "ECO PRO", "DYNAMIC" e "SAIL" con incidenza sull'accelerazione e il recupero durante il rilascio ("freno motore")

Impianto elettrico

Fari sempre accesi e impianto lampeggio d'emergenza
Doppi fari posizionati simmetricamente con luce diurna a LED
Indicatori e gruppo ottico posteriore a LED
Display a colori TFT con funzioni computer di bordo dettagliate
Caricatore integrato con capacità di carica pari a 3 kW
Cavo di ricarica per presa domestica
Presa da 12 V (nella parte anteriore destra del vano portaoggetti)
Immobilizzatore elettronico
Interfaccia diagnostica

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Più personalizzazione.

Equipaggiamenti speciali e accessori.

L'ampia gamma di equipaggiamenti speciali e accessori originali BMW Motorrad completa questo straordinario maxi scooter elettrico