Dati ed Equipaggiamenti
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Dati ed Equipaggiamenti.

BMW R nine T Pure.
Con la BMW R nineT Pure, puoi realizzare la tua personale idea di motociclismo: ti offre il design roadster più puro e più classico. E quindi avrai numerose possibilità di customizzazione. Dopotutto la tua moto deve rispecchiare alla perfezione il tuo stile di vita. E proprio come le primissime moto BMW realizzate nel 1923, questa moto sfoggia ancora il motore boxer. La scheda tecnica e gli equipaggiamenti di serie per la tua R nine T Pure sono disponibili qui.

Scheda tecnica

Motore
Tipo

Motore bicilindrico boxer raffreddato ad aria / olio , due alberi a camme e quattro valvole radiali per cilindro, albero bilanciamento centrale

Alesaggio x corsa
101 mm x 73 mm
Cilindrata

1.170 cc

Potenza
81 kW (110 CV) a 7.750 giri/min
Coppia massima
116 Nm a 6.000 giri/min
Rapporto di compressione
12.0:1
Alimentazione/gestione motore
Iniezione elettronica nel collettore di aspirazione, gestione elettronica del motore con cut-off, doppia accensione
Catalizzatore
Catalitizzatore a 3 vie regolato, in conformità con le normative EU- 4
Emissione di CO2 basata su WMTC

123 g / km

Prestazioni/Consumo
Velocità massima
Oltre 200 km/h
Consumo per 100 km secondo il WMTC (World Motorcycle Test Cycle)
5,3 l
Tipo carburante
Super senza piombo a 95-98 ottani (RON) (potenza massima a 98 ottani - RON)
Impianto elettrico
Alternatore
Generatore trifase da 720 W
Batteria
12 V / 12 Ah senza manutenzione
Trasmissione
Frizione
monodisco a secco ad azionamento idraulico
Marce
A sei marce ad innesti frontali con dentatura elicoidale
Trasmissione secondaria
Ad albero cardanico
Sospensioni/freni
Telaio
tripartito, comprendente una parte frontale e due posteriori, gruppo motore-cambio portante, telaietto posteriore removibile per uso con solo pilota
Sospensione anteriore/molle

Forcella telescopica tradizionale da 43 mm

Sospensione posteriore/molle
Forcellone monobraccio in alluminio pressofuso con BMW Motorrad Paralever, sospensione centrale, precarico molla regolabile tramite manopola ad azionamento idraulico, regolazione fase di estensione
Escursione anteriore/posteriore
125 mm / 120 mm
Passo (in assetto normale)
1.493 mm
Avancorsa (in assetto normale)
105 mm
Inclinazione (in assetto normale)
63.4 °
Ruote
Cerchi in alluminio
Dimensioni cerchio anteriore
3.50 x 17''
Dimensioni cerchio posteriore
5.50 x 17”
Pneumatico anteriore
120/70 ZR 17
Pneumatico posteriore
180/55 ZR 17
Freno anteriore
A disco doppio, diametro 320 mm, pinze fisse a 4 pistoncini
Freno posteriore
monodisco, diametro 265 mm, pinza flottante a 2 pistoncini
ABS
BMW Motorrad ABS di serie
Dimensioni / Pesi
Altezza sella con peso a vuoto

805 mm (sella anteriore personalizzata (accessorio): 795 mm; altezza della sella bassa (equipaggiamento speciale): 775 mm)

Arco del cavallo (pilota), con peso a vuoto

1.785 mm (sella anteriore personalizzata (accessorio): 1.775 mm; altezza della sella bassa (equipaggiamento speciale): 1.730 mm)

Capacità utile serbatoio
17 l
di cui riserva
circa 3.5 l
Lunghezza
2.105 mm
Altezza (compresi specchietti)
1.240 mm
Larghezza (compresi specchietti)
900 mm
Peso in ordine di marcia comprensivo di liquidi

219 kg

1)
Peso totale ammesso
430 kg
Carico utile (con equipaggiamento di serie)
211 kg

1) In conformità alle norme VO (EU) 168/2013, con tutti i liquidi d’esercizio, con equipaggiamento standard e serbatoio carburante riempito al 90% della capacità utile.

Equipaggiamento di serie

Equipaggiamento
  • Serbatoio in acciaio, 17 l
  • Sella in due parti (altezza sella: 805 mm)
  • Le pedane passeggero con relativo telaio possono essere rimosse
  • Una chiave unica per l'accensione, lo sterzo e il tappo del serbatoio
  • Leva del freno e leva della frizione regolabili - Varie regolazioni possibili
  • Documentazione di bordo e attrezzi
  • Sensore di sicurezza cavalletto laterale
Caratteristiche speciali
  • BMW Motorrad ABS di serie
Impianto elettrico
  • Fari sempre accesi e impianto lampeggio d'emergenza
  • Display multifunzione sul tachimetro
  • Presa di ricarica
  • CAN bus con sistema elettronico di bordo (SWS - Single Wire System)
  • Immobilizzatore elettronico
  • Interfaccia diagnostica
  • Generatore da 720-W
  • Indicatori di direzione bianchi e gruppo ottico posteriore a LED
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Più personalizzazione.

Proprio a tua immagine e somiglianza.

A seconda dei tuoi desideri e del tuo portafoglio, costruisci la tua R nine T Pure pezzo per pezzo. Aggiungendo i nuovi componenti lavorati, ad esempio, oppure con gli accessori originali BMW Motorrad.

Per saperne di più