Scheda tecnica

Motore
Tipo

Bicilindrico in linea a 4 tempi, raffreddato a liquido, quattro valvole per cilindro, due alberi a camme in testa, lubrificazione a carter secco

Alesaggio x corsa

84 mm x 77 mm

Cilindrata

853 cc

Potenza nominale

70 kW (95 cv) a 8,250 giri/min

Optional: depotenziata a 35 kW (48 cv) a 6,500 giri/min. 

Optional: benzina senza piombo a 91 ottani (RON91). 66 kW (90 cv) a 8,000 giri/min 

Coppia massima

92 Nm a 6,250 giri/min

Optional: depotenziata a 63 Nm a 4,500 giri/min.

Optional: benzina senza piombo a 91 ottani (RON91). 86 Nm a 6,250 giri/min

Rapporto di compressione

12.7 : 1

Carburatore

Iniezione elettronica

Catalizzatore

Convertitore catalitico a circuito chiuso regolato a 3 vie, emissioni standard EU-4

 

 

 

Emissione di CO2 basata su WMTC

98 g/km

Prestazioni/Consumo
Velocità massima

Oltre 200 km/h

Consumo per 100 km secondo il WMTC (World Motorcycle Test Cycle)

4.1 l

Tipo carburante

Benzina senza piombo a 95 ottani min (RON)

Optional: benzina senza piombo a 91 ottani min (RON)

 

Impianto elettrico
Alternatore

alternatore a magnete permanente 416 W (potenza nominale)

 

Batteria

12 V / 10 Ah, senza manutenzione 

 

 

 

Trasmissione
Frizione

Multidisco antisaltellamento in bagno d’olio, ad azionamento meccanico

 

Cambio

Cambio a 6 marce integrato nel basamento motore, trasmissione a rete costante

 

Propulsione

Catena o-ring con parastrappi nel mozzo ruota posteriore

 

 

Telaio / freni
Cavalletto centrale

A traliccio d'acciaio

Posizione ruota anteriore/sospensione

Forcella telescopica a steli rovesciati, Ø 43 mm

 

Posizione ruota posteriore/sospensione

Forcellone a doppio braccio oscillante in lega d’alluminio, sospensione centrale WAD, precarico molla regolabile, sospensione regolabile in estensione

 

Escursione sospensione, anteriore/posteriore

230 mm / 215 mm (OE: kit di abbassamento delle sospensioni 210 mm / 195 mm)

Passo

1,593 mm

   

 

 

 

Avancorsa

126 mm 

Angolo di sterzata

62° 

Ruote

Cerchi a raggi incrociati

Cerchio, anteriore

2.15 x 21"

 

 

Cerchio, posteriore

4.25 x 17"

 

Pneumatico anteriore

90/90 21 

Pneumatico posteriore

150/70 R17

Freno anteriore

Freno a doppio disco, dischi flottanti, Ø 305 mm, pinza flottante a doppio pistoncino

 

 

Freno posteriore

Monodisco, Ø 265 mm, pinza flottante a pistoncino singolo

 

 

ABS

BMW Motorrad ABS (disattivabile)

 

 

 

Dimensioni / Pesi
Altezza della sella

860 mm (Optional: kit abbassamento sospensioni: 815 mm; sella bassa: 835 mm; sella comfort: 875 mm; sella rallye: 890 mm)   

 

 

 

Arco del cavallo pilota

1,910 mm (Optional: kit abbassamento sospensioni: 1,830 mm; sella bassa: 1,870 mm; sella comfort: 1,950 mm; sella rallye: 1,980 mm)

 

 

 

Volume serbatoio utilizzabile

15 l 

Riserva

circa 3.5 l

Lunghezza

2,305 mm

 

 

 

Altezza (senza specchietti)

1,356 mm

Larghezza (compresi specchietti)

922 mm

Peso a vuoto in ordine di marcia comprensivo di liquidi

229 kg

1)
Peso totale ammesso

445 kg 

Carico utile (con equipaggiamento di serie)

216 kg

1) In conformità alle norme VO (EU) 168/2013, con tutti i liquidi d’esercizio, con equipaggiamento standard e serbatoio carburante riempito al 90% della capacità utile.

Equipaggiamento di serie

  • ABS BMW Motorrad
  • Controllo automatico della stabilità (ASC)
  • Modalità di guida Rain/Road
  • Computer di bordo Pro
  • Gruppo ottico posteriore a LED
  • Presa di ricarica 12 V
  • Leve freno e frizione regolabili.
  • Para motore

 

 

 

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Equipaggiamento opzionale

  • Dynamic ESA (regolazione elettronica della sospensione)
  • DTC (Controllo dinamico della trazione)
  • Modalità di guida Pro (Dynamic/Enduro/Enduro Pro)
  • Fari a LED incluso luce diurna a LED
  • Connettività incluso display TFT a colori da 6,5"
  • Cambio shift assistant Pro
  • Keyless Ride
  • Sistema di controllo della pressione degli pneumatici (RDC)

 

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