308.000 km in sella a una moto

Deve essere vero amore.

Željan Rakela, un croato di 36 anni, si gode ogni giorno e soprattutto ogni singolo chilometro della sua vita. E ama le moto. Soprattutto la sua BMW R 1200 GS Adventure. Ha persino i numeri per dimostrare il suo amore: ha acquistato la moto nel 2006. E da allora è stata una passione non-stop: il croato ha macinato un totale di 308.000 chilometri negli ultimi 8 anni. Numeri impressionanti. Ma sono ancora più impressionanti se si considera che Željan passa solo due mesi all'anno in sella alla moto, cioè le sue vacanze annuali.

Un uomo, una moto, un obiettivo.

Un uomo, una moto, un obiettivo.

Un/una motociclista medio/a venderebbe la sua moto solo dopo aver percorso una piccola parte dei chilometri fatti da Željan. Ma è solo una media. “La mia ambizione", afferma Željan, “è andare con una sola moto in tutti i vari continenti. “Il mio sogno è iniziato nel 2006, la prima volta ho passato i miei due mesi di vacanza viaggiando in vari paesi. Ora mia moglie a volte mi accompagna. Insieme abbiamo già esplorato Stati Uniti, Canada, Messico, Siria, Giordania e Israele".

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Un'avventura australiana.

Un'avventura australiana.

Ha viaggiato da solo nel suo più grande viaggio nel 2013. Riteneva che percorrere il deserto e l'outback australiano fosse una sfida troppo grande per due persone: "È un paese grande e scarsamente popolato. Un piccolo problema poteva trasformarsi velocemente in un grande problema”. I suoi timori si sarebbero poi avverati.

Nel suo viaggio di 20.000 chilometri nell'Australia settentrionale Željan è caduto. “Mi sono slogato la caviglia sinistra e ho dovuto rimetterla a posto da solo. Ero disteso nel mezzo del nulla quando un uccello nero si è posato accanto a me. E poi un altro e un altro ancora. Non avevo campo con il cellulare. Non avevo un telefono satellitare e nemmeno una radio CB. Le cose non sembravano mettersi bene. Sapevo che dovevo sistemare la mia caviglia velocemente prima di iniziare a sentire il dolore e dopo la scarica di adrenalina iniziale".

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Senza sosta.

Senza sosta.

Željan ha fatto i restanti 8.000 chilometri cambiando marcia con il tallone. Credeteci o no, i pericoli nel viaggiare lontano dalla civiltà non hanno mai preoccupato seriamente Željan. Si descrive come un "avventuriero con la moto" e prova piacere nelle sfide derivanti dal viaggiare in moto. Non è per nulla preoccupato dai 100.000 chilometri che segna il contachilometri. Come sottolinea Željan: "Qualsiasi motociclista BMW sa che non sono poi così tanti".

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Più di 100.000 chilometri non sono poi così tanti.
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Željan Rakela

Niente può fermarlo.

“Volevo essere il primo croato ad attraversare la Russia. Appena partito, ho avuto un incidente grave in Siberia, Mongolia Esterna. Un conducente ubriaco mi ha investito. Avevo una gamba rotta e l'ospedale più vicino era a 600 chilometri. Così ho preso un taxi. Quattro giorni dopo sono tornato in Croazia, dove mi hanno operato".
Anche la sua amata GS aveva subito gravi danni. Ma essendo un mezzo sicuro e robusto, la sua "operazione" è stata meno problematica. Eccetto alcune discussioni con pecore e conducenti ubriachi, la R 1200 GS Adventure ha resistito bene in questi otto anni e 308.000 chilometri di uso estremo. L'unico problema che ha avuto è stato con l'albero cardanico a 45.000 chilometri. È stato sostituito in garanzia.
La manutenzione preventiva è sempre stata la priorità principale di Željan. La pompa della benzina è stata sostituita a 100.000 km e a 200.000 km. Un compromesso necessario per le variazioni della qualità del carburante. La frizione è stata sostituita a 75.000 km e (in modo preventivo) a 250.000 chilometri. Infine l'interruttore di accensione ha dovuto essere sostituito perché fattori come la pioggia e lo sporco nonché le frequenti accensioni prima o poi causano problemi.
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Prossima destinazione: la Panamericana

Poco dopo aver raggiunto i 23.000 km, l'impianto di scarico di serie è stato sostituito con sistema di scarico Akrapovič. Dopo 75.000 km, gli ingegneri dell'Akrapovič hanno chiesto a Željan se potevano revisionare il sistema per uno studio di controllo qualità a lungo termine. Hanno aperto completamente l'impianto di scarico. Željan ha ricevuto in cambio un nuovo impianto. L'impianto di scarico sta facendo il suo lavoro da 210.000 chilometri senza alcun intervento di manutenzione.
Akrapovič gli ha fornito un nuovo impianto di scarico per i suoi prossimi viaggi. Le destinazioni che vuole raggiungere sono molte: "Spero di andare a Città del Capo (Sudafrica) quest'anno. Il prossimo anno voglio fare la Panamericana. E chissà cosa farò dopo…"
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