Solo i tipi più fighi guidano i chopper BMW

Cos'altro potrebbe guidare un giapponese a Monaco di Baviera se non una BMW chopper?

Quando Yasunobu è arrivato a Monaco di Baviera cinque anni fa, per lui era chiaro che anche nella sua nuova città voleva guidare una chopper. E vedendo come il suo balcone si affacciava sui quattro cilindri dell'edificio BMW, riusciva a malapena ad avvicinarsi a una BMW chopper.

Cresciuto a Yokohama, Yasu-San si è avvicinato alle moto già da piccolo. C'era un tipo, vicino a casa sua, a cui piaceva guidare strane moto di notte sulle strade di Yokohama e Tokyo per fare casino. Era un membro di una nota gang Bozozoku, che rendeva le strade insicure e provocava con veemenza le persone e che normalmente girava in gruppo e sempre senza tubi di scappamento. Quindi non c'è da stupirsi se Yasunobu, di fronte a queste esperienze, non volesse adeguarsi ai rigidi schemi sociali giapponesi e preferisse esplorare il mondo sulla sua moto.

Dopo aver terminato la scuola, ha visitato, zaino in spalla, molti paesi, per conoscere lo stile di vita e le culture che aveva solo visto nei film o letto sui libri. Uno di questi film è stato "Easy Rider" con Peter Fonda e Dennis Hopper. Questo film ha scatenato la sua passione per i chopper e ha riportato in vita il loro status di cult. Adesso divora qualsiasi cosa che abbia a che fare con lunghe forcelle, si lascia crescere i capelli, lavora temporaneamente al Mooneyes, suona la batteria in un gruppo punk rock e dedica ogni minuto libero alla sua "moto love".
"Anche quando ero bambino, tutte le volte che vedevo il mio vicino partire con la sua rumorosa moto, sapevo che un giorno anch'io avrei voluto guidare una moto", dichiara Yasu e ci racconta della sua amata Honda Eco, che ha modificato in chopper in vari anni, con una leva lunga e manubri alti, ovviamente con sissybar, pedane portate in avanti e uno scarico di lunghezza esagerata.
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Anche quando ero bambino, tutte le volte che vedevo il mio vicino partire con la sua rumorosa moto, sapevo che un giorno anch'io avrei voluto guidare una moto.
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Yasunobu Watanabe

Ha trovato la sua BMW tramite un annuncio su Internet nella regione di Monaco di Baviera, completamente smontata e messa in scatole e l'ha acquistata da un signore anziano facendo un affare. Senza nessuna documentazione sulle misure delle modifiche eseguite, l'ha prima montata pezzo per pezzo nel suo appartamento fino a quando sua moglie non gli ha dato un ultimatum e quindi ha continuato il lavoro nell'officina di un appassionato di motori a Monaco-Neuperlach. "Ho lucidato le parti del blocco motore nel soggiorno fino a quando mia moglie è arrivata a detestarlo", aggiunge con un sorriso.

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Un motore serie /5 da 750 cc del 1972 è il fulcro di questo modello unico. L'anno del modello, 1973, è impresso sul telaio che dispone anche di un codino avvitato, curvato a mano. Ha trovato la sissybar cromata di una Kawasaki su Internet e l'ha fissata in men che non si dica. Lo stesso vale per gli indicatori di direzione originali invece di quelli a occhio di bue in dotazione. Yasu non sa esattamente da dove viene la forcella lunga. Suppone che potrebbe benissimo essere una forcella AME.

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"Il sistema elettrico non è stato fatto in modo molto professionale, ma ho preferito dei cavi liberi così sono più semplici da riparare rispetto a quelli nascosti nel telaio", confessa. A volte gli causano problemi e deve ripararli parcheggiato sul ciglio della strada. Ma nel complesso è una moto affidabile che usa per andare al lavoro ogni giorno (un bar vegano a Schwabing, dove lavora come chef). Ha lasciato il suo precedente lavoro come web designer perché non gli piaceva lavorare su un computer e perché al bar può incontrare tante nuove persone.

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Lucidavo il blocco motore nel soggiorno fino a quando mia moglie ha iniziato a lamentarsi.
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Yasunobu Watanabe

Di tutti i posti che esistono come sei finito a Monaco di Baviera? Per amore, ovviamente. Durante i suoi viaggi in India, ha incontrato un bavarese che lo ha messo in contatto con sua figlia. Lei aveva bisogno di alcuni consigli per il suo viaggio in Giappone. Dopo essersi scambiati tante e-mail e chiamate via Skype, la coppia si è avvicinata molto, si sono incontrati e alla fine si sono innamorati. Quando nel 2011 c'è stato il terremoto e Yasunobu ha perso fiducia nelle dichiarazioni del governo Giapponese in merito alle radiazioni nucleari nell'ambiente e nei cibi, il suo trasferimento in Germania era già una certezza. È stato subito chiaro che non avrebbe resistito a lungo senza una chopper e che sarebbe stata una BMW.

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